{"id":3044,"date":"2019-10-28T09:08:02","date_gmt":"2019-10-28T08:08:02","guid":{"rendered":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/?page_id=3044"},"modified":"2025-07-18T14:52:07","modified_gmt":"2025-07-18T12:52:07","slug":"wanderwegnetz-umbrail","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wanderwegnetz-umbrail\/","title":{"rendered":"Wanderweg Umbrail"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1749207291323{padding-bottom: 30px !important;}\u201c][vc_column width=\u201c1\/6\u2033]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-5ec2c85c0f02d8868611be1830ff96c1.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-5ec2c85c0f02d8868611be1830ff96c1 > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/sentiero-umbrail\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-s link-hover-off ico-right-side btn-inline-left \" id=\"default-btn-5ec2c85c0f02d8868611be1830ff96c1\" title=\"Sentiero Umbrail\"><span>ITALIANO<\/span><i class=\"icomoon-the7-font-the7-arrow-29\"><\/i><\/a>[\/vc_column][vc_column width=\u201c1\/6\u2033]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-8d3abb3224f0b41b6f93003f8eed98c2.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-8d3abb3224f0b41b6f93003f8eed98c2 > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/sentier-umbrail\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-s link-hover-off ico-right-side btn-inline-left \" id=\"default-btn-8d3abb3224f0b41b6f93003f8eed98c2\" title=\"Sentier Umbrail\"><span>FRAN\u00c7AIS<\/span><i class=\"icomoon-the7-font-the7-arrow-29\"><\/i><\/a>[\/vc_column][vc_column width=\u201c1\/6\u2033]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-a31d7771679407e1190ff0b414882415.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-a31d7771679407e1190ff0b414882415 > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/the-umbrail-path\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-s link-hover-off ico-right-side btn-inline-left \" id=\"default-btn-a31d7771679407e1190ff0b414882415\" title=\"The Umbrail Path\"><span>ENGLISH<\/span><i class=\"icomoon-the7-font-the7-arrow-29\"><\/i><\/a>[\/vc_column][vc_column width=\u201c1\/6\u2033][\/vc_column][vc_column width=\u201c1\/6\u2033][\/vc_column][vc_column width=\u201c1\/6\u2033][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1591363241540{margin-bottom: 20px !important;}\u201c]<div id=\"ultimate-heading-20356a71cbc540526\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-20356a71cbc540526 uvc-8146 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-20356a71cbc540526 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>UMBRAIL \u2013 DER SCHWEIZERWEG<\/h3>\n<h4>die schweizerische Grenzbesetzung 1914-1918<\/h4>\n<\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Folgen Sie den Spuren der schweizerischen Grenzsoldaten. Auf dem Weg zum Piz Umbrail und weiter zur Punta di Rims werden Sie solche finden. Der Weiterweg \u2013 \u00fcber italienisches Staatsgebiet \u2013\u00a0 f\u00fchrt Sie nach einem Abstecher in einen der damaligen Stellungsr\u00e4ume der italienischen Artillerie wieder zur\u00fcck auf die Umbrail Passh\u00f6he.\n<p>In der n\u00e4heren Umgebung des Pass Umbrail (Gehzeit bis 45 Minuten) finden Sie auf unseren Informationstafeln Ausf\u00fchrungen zu nachfolgenden Themen:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Eine umfassende Einf\u00fchrung in die Situation w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs im unmittelbaren Grenzgebiet<\/li>\n<li>Das schweizerische Grenzschutzdispositiv von der Dreisprachenspitze bis zur Punta di Rims<\/li>\n<li>Taktische und gefechtstechnische \u00dcberlegungen des fr\u00fchen 20. Jahrhunderts;<\/li>\n<li>Unterkunfts- und Stellungsbauten;<\/li>\n<li>Versorgung und Logistik der Truppen auf \u201eUmbrail Mitte\u201c.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Wegstrecke vom Piz Umbrail (3033 m \u00fc.M.) zur Punta di Rims und zur\u00fcck zu zum Pass vermittelt:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>einen \u00dcberblick \u00fcber die Ereignisgeschichte an der Ortlerfront;<\/li>\n<li>eine Gesamt\u00fcbersicht \u00fcber die schweizerische Grenzbesetzung;<\/li>\n<li>die Problematik der Grenzverletzungen und<\/li>\n<li>die Bedeutung der italienischen Artillerie im Gebirgskrieg 1915-1918.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u201ccustom\u201c css=\u201c.vc_custom_1572183493988{margin-top: 20px !important;}\u201c accent_color=\u201c#37751e\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c2693\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=\u201c.vc_custom_1596877870120{margin-bottom: 20px !important;}\u201c]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 {\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  font-size: 32px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4:last-child {\n  margin-right: 0;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .icon-inner {\n  margin: 0px;\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .dt-hover-icon {\n  line-height: 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<\/strong><\/span><br>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>Markierung: weiss-gr\u00fcn-rot<\/strong><\/span><br>\n<span style=\"color: #000000;\"><strong>Anforderungen: gute Kondition, gute Trittsicherheit<\/strong><\/span>[\/vc_column_text][vc_row_inner css=\u201c.vc_custom_1596877778069{padding-top: 40px !important;}\u201c][vc_column_inner][vc_column_text]\n<h3><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/teilsperrung-des-militaerhistorischen-wanderwegstuecks-umbrail\/\"><strong><span style=\"color: #800000;\">BITTE BEACHTEN SIE DEN HINWEIS ZUR TEILSPERRUNG DES WEGST\u00dcCKS ZWISCHEN DEM BRIDLERHORST (F) UND DEM UMBRAIL-GIPFEL (H). NUTZEN SIE DEN OFFIZIELLEN WANDERWEG MIT ROT-WEISS-ROTER MARKIERUNG<\/span><\/strong><\/a><\/h3>\n<h3><\/h3>\n<h3>STRECKENF\u00dcHRUNG \u201eUMBRAIL\u201c<\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c4244\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254029972{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text]\n<h6>A: Ausgangspunkt mit Figurengruppe 1914-2014 \u2013 B: Logistische Einrichtungen \u201eUmbrail Mitte\u201c \u2013 C: Sch\u00fctzengraben \u2013 D: Unteroffiziersposten \u2013 E: Unterkunftsbau \u2013 F: Bridlerhorst \u2013 G: Italienischer Beobachtungsposten auf der Schweizer Grenze \u2013 H: Gipfel des Piz Umbrail, \u00dcbersicht \u00fcber die Ortlerfront \u2013 I: Italienische Befestigungen mit Kavernenstellungen \u2013 K: Offiziersposten Punta di Rims \u2013 L: Grenz\u00fcberwachung zur Bochetta del Lago\u00a0 und zum Passo dei Pastori \u2013 M: Italienischer Artilleriestellungsraum Bochetta di Forcola \u2013 N: Italienischer St\u00fctzpunkt bei der Quarta Cantoniera \u2013 O: Unteroffiziersposten \u201eSplitterheim\u201c.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1498229431694{padding-bottom: 50px !important;}\u201c]<div id=\"ultimate-heading-34306a71cbc540627\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-34306a71cbc540627 uvc-2432 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-34306a71cbc540627 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>eine wegbeschreibung aus milit\u00e4rhistorischer sicht<\/h3>\n<p>Eine ausf\u00fchrliche Beschreibung der Wegstrecke ist dem Wanderf\u00fchrer \u201eDer milit\u00e4rhistorische Wanderweg Stelvio-Umbrail\u201c ab Seite 36 zu entnehmen. Nachfolgende Ausf\u00fchrungen beleuchten Orte entlang des Weges und kl\u00e4ren deren historische Bedeutung.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h4>Der Ausgangspunkt \u2026<\/h4>\n<\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Auf 2500 Metern \u00fcber Meer befindet sich seit dem Sommer 2014 der neu gestaltete Ausgangspunkt des Umbrail-Weges. Als Denkmal und Informationspunkt zugleich konzipiert, wurde das Werk auf den Tag genau 100 Jahre nach der Mobilmachung der Schweizer Armee am 2. August 1914 er\u00f6ffnet. Im Sommer 2025 wurde die Installation saniert.\n<div><div class=\"collapseomatic noarrow my_button\" id=\"id6a71cbc540643\" tabindex=\"0\">WEITERLESEN<\/div><div id=\"target-id6a71cbc540643\" class=\"collapseomatic_content my_content\">\n<p>Gestaltet wurde der Platz auf dem Umbrailpass durch den M\u00fcnstertaler K\u00fcnstler Duri Fasser. Sieben Soldaten in ihren damaligen Uniformen leisten gemeinsamen Wachtdienst. Sie beh\u00fcten das Wissen \u00fcber die Ereignisse in der Dreisprachenregion. Im Zentrum stehen sich die beiden wichtigsten Schweizer Protagonisten des Ersten Weltkriegs, General Ulrich Wille und sein Generalstabschef Theophil Sprecher von Bernegg gegen\u00fcber.<\/p>\n<p>Die 16 Informationstafeln in sechs Sprachen (Deutsch, R\u00e4toromanisch, Italienisch, Englisch, Franz\u00f6sisch, Ungarisch) vermitteln das Wesentlichste. Deren inhaltliche Konzeption und grafische Darstellung verantwortet \u2013 wie bei allen Informationstafeln entlang der Wege der ehemalige Schweizer Berufsoffizier und Initiant des \u201eVEREINS STELVIO-UMBRAIL\u201c, David Accola.<\/p>\n<\/div><\/div>[\/vc_column_text][vc_separator color=\u201ccustom\u201c css=\u201c.vc_custom_1572183493988{margin-top: 20px !important;}\u201c accent_color=\u201c#37751e\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254048908{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_single_image image=\u201c4198\u2033 img_size=\u201cfull\u201c css=\u201c\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250814972{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Anl\u00e4sslich des Zentenars wurde die Figurengruppe auf dem Pass Umbrail mit Unterst\u00fctzung vieler Helfer installiert.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#passumbrail\">Pass da l\u2019Umbrail \u2013 Giogo di Santa Maria \u2013 Wormserjoch<\/a><a id=\"passumbrail\"><\/a><\/h4>\n<p>Ein Pass\u00fcbergang mit drei Namen? Nichts Aussergew\u00f6hnliches am Begegnungspunkt dreier Sprach- und Kulturr\u00e4ume. Der \u00dcbergang von Santa Maria im Val M\u00fcstair nach Bormio (deutsch: Worms) im Veltlin war f\u00fcr den mittelalterlichen Warenverkehr von grosser Bedeutung, verlief \u00fcber den 2500 m \u00fc. M. liegenden Gebirgspass doch die k\u00fcrzeste Verbindung zwischen Venedig und Mailand in den Raum n\u00f6rdlich der Alpen. Salz aus den Bergwerken des Tirols wurde zur Konservierung von Lebensmitteln in den S\u00fcden ges\u00e4umt, Weinf\u00e4sser gelangten \u00fcber den Saumweg in den Norden. Entsprechende Warentransporte waren schon damals straff organisiert und reguliert.<\/p>\n<div><div class=\"collapseomatic noarrow my_button\" id=\"id6a71cbc540663\" tabindex=\"0\">WEITERLESEN<\/div><div id=\"target-id6a71cbc540663\" class=\"collapseomatic_content my_content\">\n<p>Die Lieferkette verlief von Umschlagplatz zu Umschlagplatz wo die G\u00fcter zwischengelagert bzw. umgeschlagen wurden. S\u00e4umer aus dem Tirol hatten bspw. das alleinige Recht, Waren aus Innsbruck oder Landeck \u00fcber den Reschenpass ins Val M\u00fcstair zu transportieren. Dort \u00fcbernahmen einheimische S\u00e4umer die G\u00fcter und f\u00fchrten diese \u00fcber den Pass nach Bormio, wo wieder eine \u00dcbergabe an die n\u00e4chste \u201eTransportgesellschaft\u201c erfolgte. Der Warenumschlag im M\u00fcnstertal erfolgte in Sta. Maria wo die G\u00fcter in der Chasa Plaz zwischengelagert wurden \u2013 in den R\u00e4umen des heutigen \u201eMUSEUMS 14\/18\u201c.<\/p>\n<p>Von 1512 \u2013 1797 geh\u00f6rte das Veltlin zu den Untertanengebieten des Freistaats der Drei B\u00fcnde. Chiavenna (Cl\u00e4ven) \u2013 Piuro (Plurs) \u2013 Sondrio \u2013 Tirano und Bormio (Worms) geh\u00f6rten damals gewissermassen zum heutigen Kanton Graub\u00fcnden, welcher erst 1803 als einstmals \u201ezugewandter Ort\u201c der Schweizerischen Eidgenossenschaft als \u201eVollmitglied\u201c beitrat. W\u00e4hrend 285 Jahren entsprach der Pass Umbrail also einer innerkantonalen Verbindung.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4203\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592254744836{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Graub\u00fcnden als Freistaat in seiner Ausdehnung bis 1797. Die drei Veltliner Bezirke geh\u00f6rten bis ins napoleonische Zeitalter zu den Untertanengebieten der Drei B\u00fcnde. Quelle: Wikipedia, Geschichte Graub\u00fcndens.<em><br>\n<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4204\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1595342177156{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Freistaat der Drei B\u00fcnde auf einer zeitgen\u00f6ssischen Karte des Fortunat Sprecher von Bernegg um 1618. Der nachmalige Generalstabschef der Schweiz w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs stammte in direkter Nachkommenschaft aus dieser bedeutenden B\u00fcndner Familie. Quelle: Familienarchiv von Sprecher<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Unruhen und Aufstandsbewegungen anfangs des 19. Jahrhunderts im damals \u00f6sterreichischen Norditalien \u2013 vornehmlich in Mailand \u2013 bewogen das Haus Habsburg dazu, die Planung einer Heeresstrasse dorthin ins Auge zu fassen. Bei Bedarf sollten Truppen rasch nach Mailand verschoben werden k\u00f6nnen. Der \u00f6sterreichische Vorschlag, die Saumroute \u00fcber den Pass auf eigene Kosten entsprechend auszubauen musste seitens der Schweiz abgelehnt werden. War das Vorhaben auch lukrativ, so gebot doch die anl\u00e4sslich des Wienerkongresses 1815 erkl\u00e4rte Neutralit\u00e4t der Eidgenossenschaft den entsprechenden Vorbehalt. Eine befahrbare Strasse: ja gerne; eine Heeresstrasse f\u00fcr fremde Streitkr\u00e4fte: kommt nicht in Frage! Die Folge daraus findet sich dann im Bau der Strasse \u00fcber das Stilfserjoch. Diesbez\u00fcglich weiterf\u00fchrende Details finden sich auf der Seite <a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wanderwegnetz-trais-linguas\/#trais-linguas-stilfserjochstrasse\">\u201eTrais Linguas\u201c<\/a>.\n<p>Der Bau der heutigen Fahrstrasse wurde 1898 in Angriff genommen und bereits drei Jahre sp\u00e4ter, 19. Juli 1901 wurde die Verbindung feierlich er\u00f6ffnet. Die Strasse war zun\u00e4chst nur f\u00fcr Fuhrwerke, wenig sp\u00e4ter aber auch f\u00fcr den sp\u00e4rlich aufkommenden, motorisierten Verkehr nutzbar.<\/p>\n<p>Die Baukosten f\u00fcr die 13\u2019390 m lange Fahrstrasse beliefen sich auf 271\u2019143.00 Fr. und fielen nat\u00fcrlich \u2013 wie bei Bauprojekten \u00fcblich \u2013 h\u00f6her aus als urspr\u00fcnglich kalkuliert. Der damalige Preis entspricht heute einem Wert von rund 3.4 Millionen Franken.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs erfolgte die Versorgung der Umbrail-Soldaten entlang dieser Route. F\u00fcr den grenz\u00fcberschreitenden Verkehr war die Strasse gesperrt und w\u00e4hrend der schneereichen Monate transportierten nach wir vor die jetzt militarisierten S\u00e4umer alle notwendigen G\u00fcter auf den Pass.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254048908{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4207\u2033 img_size=\u201c800\u00d7670\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592254763209{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Bis zur Jahrhundertwende des 19. ins 20. Jahrhundert war das Saumwesen eine wichtige Einnahmequelle der lokalen Bev\u00f6lkerung. Mit dem Ausbau der Saumwege zu befahrbaren Strassen nahm deren Bedeutung umgehend ab. Quelle: Wikipedia\/Saumpfad<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4209\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747634343997{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Wenige Meter unterhalb Plattatschas findet sich die Erinnerungstafel an den Bau der Umbrailstrasse, die von 1889 bis 1901 zur Fahrstrasse f\u00fcr Fuhrwerke erstellt wurde.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text]\n<h4>Kriegsnotwendige g\u00fcter<strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Gem\u00e4ss verl\u00e4sslichen Quellen darf man davon ausgehen, dass auf dem Pass Umbrail zeitweise bis zu 600 Soldaten versorgt werden mussten. Diese Aufgabe bedurfte eines grossen logistischen Aufwands in den H\u00f6hestellungen und insbesondere auch im Tal. Dabei war die Zuf\u00fchrung von Lebensmitteln die kleinste Herausforderung. Wesentlich war der Nachschub von Holz \u2013 zum Bauen von Unterk\u00fcnften oder zum Heizen dieser. Dem aufmerksamen Besucher der Passregion werden die sp\u00e4rlichen Wasserquellen auffallen. In den Wintermonaten versiegten diese mehrheitlich, sodass auch die Bereitstellung von Trinkwasser nur durch das Schmelzen von Schnee m\u00f6glich war. Also bedurfte es einer zus\u00e4tzlichen Menge an Brennmaterial.<\/p>\n<p>Die Waldgrenze befand sich anfangs des 20. Jahrhunderts in dieser Region etwa auf 2000 m \u00fc. M. Berechnungen zufolge bedurfte allein die Beheizung der Unterk\u00fcnfte w\u00e4hrend der vier Kriegsjahre Holz aus einer Waldfl\u00e4che von rund 90 Fussballfeldern. Die B\u00e4ume wurden in N\u00e4he der Passstrasse geschlagen, ger\u00fcstet und gelagert. Der Umschlagplatz befand sich zwischen Plattatschas (heutiges Gasthaus \u201eAlpenrose\u201c) und der Punt Teal.<\/p>\n<p>Der G\u00fctertransport zur Passh\u00f6he erfolgte unter Hilfe von Pferdekr\u00e4ften. Im Sommer auf Karren und im Winter auf Schlitten f\u00fchrten Saumkolonnen \u2013 wie im Mittelalter \u2013 die ben\u00f6tigten G\u00fcter auf die Passh\u00f6he. Die Stallungen der Trainpferde befanden sich f\u00fcr einige Tiere im Tal, f\u00fcr das Gros aber auf der Alp Muraunza. Der dortige Verlauf des Bergbachs (Muranzina) erm\u00f6glichte das regelm\u00e4ssige Tr\u00e4nken der Pferde. Die Grundmauern der Stallungen sind heute noch problemlos erkennbar.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4211\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250869936{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<\/p><h6>Der Nachschub an Brennholz beanspruchte M\u00e4nner, Tiere und den Waldbestand. Zum Transport eingesetzte Trainkolonnen auf dem Marangun da la Pras\u00fcra. Pferdeschlittenpark der Kompanie IV\/93 im Winter 1915\/1916. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4212\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250877698{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Transportkolonne in unmittelbarer N\u00e4he des heutigen Gasthauses Plattatschas im Winter 1915\/196. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n<h6><\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4213\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250899284{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Das Gasthaus auf der Alp Muraunza (hier eine Abbildung um 1920) war neben dem Hotel auf der Dreisprachenspitze die einzige feste Unterkunft entlang der Versorgungsstrecken. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrailmitte\">Umbrail-Mitte: der logistische dreh- und angelpunkt<\/a><a id=\"umbrailmitte\"><\/a><strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Wenige Meter vor der Passh\u00f6he erkennen wir \u2013 aus der Val M\u00fcstair kommend linkerhand \u2013 Grundmauern und befestigte Wegspuren. Diese befinden sich rund 100 Meter links der Fahrstrassen unmittelbar vor dem Pass\u00fcbergang und sind nicht zu \u00fcbersehen.<\/p>\n<p>Dabei handelt es sich um einen sechsteiligen Geb\u00e4udekomplex der in den Akten als \u201eUmbrail-Mitte\u201c bezeichnet wurde.<\/p>\n<p>Hier stand die zentrale K\u00fcche, ein Krankenzimmer, Materialmagazine, ein Unterstand f\u00fcr wenige Pferde und entsprechend notwenige Unterk\u00fcnfte f\u00fcr das Betriebspersonal. Die sp\u00e4rliche Wasserquelle, die N\u00e4he zur Passtrasse und der sicherheitsgew\u00e4hrende Standort am milit\u00e4rischen Hinterhang waren sicherlich Grund dazu, das logistische Zentrum der Umbrail-Soldaten hier zu errichten.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4218\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250912679{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<\/p><h6 style=\"text-align: left;\">Umbrail-Mitte auf einer Drohnenaufnahme (2013) des Arch\u00e4ologischen Dienstes des Kantons Graub\u00fcnden. Von links nach rechts: Pferdestall, Unterkunftsgeb\u00e4ude \u201eStafelegg\u201c, Krankenzimmer, K\u00fcchengeb\u00e4ude. Im Bild ganz rechts erkennbar ist die Wasserquelle, welche f\u00fcr die Standortwahl massgebend war.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4216\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250952521{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der \u201eGebirgsumschlagplatz\u201c Umbrail-Mitte in den ersten Kriegstagen. Von den Infrastrukturen ist noch nichts zu sehen, lediglich die Hirtenh\u00fctte links der Strasse ist erkennbar. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4217\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1592250960911{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der K\u00fcchentrakt im Winter 1915\/1916. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Eindr\u00fccklich und Nicht zu \u00fcbersehen \u2013 Das Grabensystem<strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Das Grabensystem zwischen der Passh\u00f6he und dem Fuss des Piz Umbrail erstreckt sich durchgehend auf einer L\u00e4nge von gut einem Kilometer. Von der Passh\u00f6he aus sind die ersten 400 Meter dieser \u201eSchlangenlinie\u201c gut erkennbar. Der Lauf- und Sch\u00fctzengraben verl\u00e4uft wenige Meter diesseits der eigentlichen Landesgrenze und wird von zahlreichen Sappen \u201eunterbrochen\u201c. Als Sappen bezeichnet man die auff\u00e4lligen Einbuchtungen der Linie, die dem zus\u00e4tzlichen Schutz der Besatzung dienten.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4219\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747635814799{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<\/p><h6 style=\"text-align: left;\">Das Grabensystem am Umbrailpass auf einer Drohnenaufnahme (2013) des Arch\u00e4ologischen Dienstes des Kantons Graub\u00fcnden. Im rechten Bilddrittel erkennt man die Stellungsbauten unmittelbar an der Grenze, links am Hinterhang die Grundmauern der Unterkunftsh\u00fctten und die Zugangswege zu den Stellungen.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5><a href=\"#sappen\">Sappen und deren Schutzfunktion<\/a><a id=\"sappen\"><\/a><\/h5>\n<p>Die Anlage eines gerade verlaufenden Kampfgrabens war nat\u00fcrlich sehr viel weniger arbeitsaufwendig als jene der gesappten Variante. Die Schutzfunktion war aber massiv eingeschr\u00e4nkt. Gelang es dem Gegner, in einen <em>gradlinigen<\/em> Graben einzudringen, befanden sich alle Verteidiger im gleichen Schussfeld. Die Feuerwirkung des Eindringlings war entsprechend gross und die verteidigenden Soldaten hatte keine M\u00f6glichkeit, eine Deckung aufzusuchen. Auch bei indirektem Beschuss durch einschlagende Artillerie- oder auch Handgranaten konnte der Splitterwirkung wenig Einhalt geboten werden.<\/p>\n<p>Beim <em>schlangenartig<\/em> angelegten, durch Sappen unterbrochenen Grabensystem konnten diese Risiken minimiert werden. Im Geschosswirkungsfeld befanden sich vielleicht drei oder vier Soldaten und nicht deren 30, wenn wir von einer Besetzung der Stellung in Zugst\u00e4rke ausgehen.<\/p>\n<p>Die gesappte Variante fand vornehmlich dort Anwendung, wo defensiv ausgerichtete Gr\u00e4ben zu einem gesamthaften Verteidigungssystem geh\u00f6rten. Deren Anlage wurde langfristig geplant und gefechtstechnisch optimal \u2013 also entlang einer Kammlinie \u2013 ausgef\u00fchrt. Der Zugang erfolgte \u00fcber den entsprechenden Hinterhang wodurch auf den Bau von zus\u00e4tzlichen Laufgr\u00e4ben verzichtet werden konnte. Gr\u00e4ben hingegen, welche offensiven Charakters waren und lediglich vor\u00fcbergehenden Schutz gew\u00e4hren sollten, wurden gradlinig erstellt und kaum befestigt. Sie dienten dem punktuellen Schutz kleiner Detachemente und waren nur ausnahmsweise Teil eines Gesamtkonzepts.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4220\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747635969493{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der untere Teil des Grabensystems wie er sich von der Passh\u00f6he aus zeigt. Am h\u00f6chsten Punkt erkennt man die Bauten rund um den Unteroffiziersposten Nr. 7.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4221\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747635977552{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Detailansicht des Kampfgrabens im oberen Bereich mit gut erkennbarem \u201eTritt\u201c, einer Treppenstufe die als Schiesspodest genutzt wurde.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4222\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747635987727{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Symbolhafte Darstellung der unterschiedlichen Bauweise des Grabensystems. Skizze: Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrailstellung\">Die Umbrailstellung als Teil des Verteidigungskonzepts<\/a><a id=\"umbrailstellung\"><\/a><strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Um sich der Bedeutung der Stellungen auf dem Pass Umbrail bewusst zu werden, bedarf es des Verst\u00e4ndnisses des grossr\u00e4umig angelegten Konzepts zur territorialen Verteidigung des Kantons Graub\u00fcnden w\u00e4hrend des Ersten Weltkriegs. Diese basierte einerseits auf einer Bedrohungsannahme und andererseits der \u00dcberzeugung, dass das Gel\u00e4nde der st\u00e4rkste Verb\u00fcndete des Verteidigers sei.<\/p>\n<h5>Die Bedrohungsannahme<\/h5>\n<p>Theophil Sprecher von Bernegg, der damalige Chef der Generalstabsabteilung, beurteilte die europ\u00e4ische Lage f\u00fcr die Schweiz bereits im Jahre 1906 sinngem\u00e4ss folgendermassen:<\/p>\n<ul>\n<li>ein Krieg zwischen Frankreich (Entente) und dem Deutschen Kaiserreich (Dreibund mit \u00d6sterreich-Ungarn und Italien) ist wahrscheinlich;<\/li>\n<li>ein Krieg zwischen \u00d6sterreich-Ungarn und Italien ist denkbar, wenn Italien die \u201eSeite\u201c zur Entente wechselt und so seine territorialen Interessen umsetzen kann;<\/li>\n<li>Italiens territoriale Interessen umfassen grunds\u00e4tzlich alle italienisch- und ladinischsprachigen Gebiete \u2013 basierend auf der irredentistischen Vorstellung, dass eine gleichsprachige Bev\u00f6lkerung dem gleichen Staat zugeh\u00f6ren soll. Entsprechende Interessenr\u00e4ume gab es auch in der Schweiz, das Tessin in erster Linie aber nat\u00fclich auch die B\u00fcndner S\u00fcdt\u00e4ler und das Engadin.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Als entsprechend geeignete Bereitstellungsr\u00e4ume f\u00fcr einen Einfall in den Kanton Graub\u00fcnden \u2013 das Tessin klammern wir jetzt bewusst aus \u2013 boten sich den italienischen Kr\u00e4ften an:<\/p>\n<ul>\n<li>Der Raum Chiavenna \u2013 mit der M\u00f6glichkeit direkt ins Bergell vorzustossen oder \u00fcber den Spl\u00fcgenpass Mittelb\u00fcnden zu erreichen;<\/li>\n<li>Das untere Veltlin (Sondrio-Tirano) \u2013 mit der M\u00f6glichkeit \u00fcber Poschiavo und den Berninapass ins Oberengadin vorzustossen;<\/li>\n<li>Das obere Veltlin (Bormio-Livigno) \u2013 mit der M\u00f6glichkeit \u00fcber den Umbrail das M\u00fcnstertal und den n\u00f6rdlichen Teil S\u00fcdtirols (damals \u00d6sterreich-Ungarn) zu erreichen oder direkt nach Zernez vorzustossen.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W\u00e4re das Engadin in der Hand der italienischen Eindringlinge, w\u00fcrde deren Absicht sicher darin bestehen, die innerb\u00fcnderischen Alpenp\u00e4sse (Julier, Albula und Fl\u00fcela) zu besetzen und dort den notwendigen Flankenschutz sicherzustellen.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4223\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636048434{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Italienische Angriffsoptionen zum Vorstoss ins Trentino und S\u00fcdtirol. In roter Farbe dargestellt jene Optionen, welche unter Nutzung des schweizerischen Territoriums zur Umgehung \u00f6sterreichischer Verteidigungsstellungen genutzt werden konnten. Karte: Accola, publiziert im Beitrag Fuhrer zur Festschrift Rauchensteiner (Politik und Milit\u00e4r im 19. und 20. Jahrhundert), 2017.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5><a href=\"#operativeskonzept\">Das operative Konzept zur Verteidigung des Kantons Graub\u00fcnden<\/a><a id=\"operativeskonzept\"><\/a><\/h5>\n<p>Sprechers Konzeption war dementsprechend ausgerichtet. Italienische Truppen sollten grenznah aufgefangen und deren Vorstoss zeitlich so verz\u00f6gert werden, dass schweizerische Truppenkontingente eine erste Verteidigungslinie beziehen konnten. Diese Idee galt sowohl f\u00fcr die Stufe Bataillon als auch f\u00fcr Brigaden oder gar Divisionen. Wenn wir diese Absicht nun f\u00fcr den Raum Unterengadin \u2013 Val M\u00fcstair anwenden, ergibt sich r\u00e4umlich nachfolgende Anordnung.<\/p>\n<p>Auf dem Pass Umbrail soll der Angreifer w\u00e4hrend Stunden durch eine sogenannte Vorpostenkompanie aufgefangen werden um der Reserve im Val M\u00fcstair (eine Kompanie des Vorpostenbataillons) gen\u00fcgend Zeit zu verschaffen, eine zweite Verteidigungsstellung auf H\u00f6he der Waldgrenze bei Plan Teal zu beziehen.<\/p>\n<p>Deren Aufgabe war es, den Gegner w\u00e4hrend Tagen aufzuhalten und dadurch die notwendige Zeit zu gewinnen, dass Truppen der Brigade aus Samedan die Verteidigungsstellung bei Ova Spin (an der Ofenpassstrasse) beziehen konnten.<\/p>\n<p>Deren Aufgabe wiederum war die Verz\u00f6gerung um Wochen, wodurch Divisionstruppen die inneren B\u00fcndnerp\u00e4sse zur Verteidigung einrichten und beziehen konnten.<\/p>\n<p>Das starke Gel\u00e4nde machte die Umsetzung dieser Absicht glaubhaft und der Aufwand an Material und Soldaten war f\u00fcr einen Angreifer enorm, um nicht viel zu gross zu sagen.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4225\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636118845{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Operatives Konzept zur Verz\u00f6gerung eines italienischen Vorstosses nach Graub\u00fcnden. Darstellung: Accola, MUSEUM 14\/18, Sonderausstellung 2014.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#verteidigungslinie\">Die erste Verteidigungslinie \u2013 Das \u201eUMBRAIL-Dispositiv\u201c<\/a><a id=\"verteidigungslinie\"><\/a><\/h4>\n<p>Es entspricht eigentlich nicht der Gepflogenheit operativer F\u00fchrer, auf gefechtstechnischer Ebene festzulegen, wie deren Absicht umgesetzt werden soll. Die Ausnahme best\u00e4tigt bekanntlich aber die Regel \u2013 und am Umbrail finden wir die entsprechende Best\u00e4tigung. Der Entschluss f\u00fcr den Kompanie-Einsatz wurde auf h\u00f6chster Stufe gef\u00e4llt. Der Generalstabschef befahl h\u00f6chstpers\u00f6nlich, wie sein Verteidigungskonzept auf dieser H\u00f6he durch den einzelnen Offizier und Soldaten umzusetzen sei. Warum sich von Sprecher zu diesem \u201eFauxpas\u201c hinreissen liess, ist nicht quellenbelegt \u2013 aber es gibt plausible Gr\u00fcnde zu dessen versuchter Begr\u00fcndung.<\/p>\n<ul>\n<li>Von Sprecher kannte die Region als B\u00fcndner wie seine Hosentasche. Der ihm unterstellte Brigadekommandant Otto Bridler genoss zwar sein absolutes Vertrauen, aber die zum Einsatz befohlenen Truppenk\u00f6rperkommandanten kannten diese Gegend bestenfalls vom H\u00f6rensagen.<\/li>\n<li>Von Sprecher kannte die Felddienstordnung, hatte er diese doch massgeblich mitverfasst und wusste, auf welcher Stufe welche Kompetenzen angesiedelt waren. Darauf basierend wollte er mit grosser Wahrscheinlichkeit verhindern, dass aufgrund einer \u201eUnachtsamkeit eines schiessfreudigen Offiziers\u201c die Lage eskalierte. Ein Kriegszustand zwischen Italien und der Schweiz \u2013 verursacht auf einer unwirtlichen und f\u00fcr die Eidgenossenschaft wenig bedeutsamen Passh\u00f6he \u2013 musste verhindert werden.<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4231\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636194457{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><b>Theophil Sprecher von Bernegg<br>\n<\/b><\/h6>\n<h6>1850\u20131927<\/h6>\n<h6>Chef der Generalstabsabteilung (1905\u20131914) bzw. Generalstabschef von 04.08.1914-30.06.1919<\/h6>\n<h6>Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4230\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636217803{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><b>Otto Bridler<\/b><\/h6>\n<h6>1864 \u2013 1938<\/h6>\n<h6>Kommandant der Gebirgsbrigade 18<\/h6>\n<h6>Kommandant der 6. Division (1917\u20131924)<\/h6>\n<h6>Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Von Sprecher\u2019s Befehl vom 23. Mai 1915, am Tag der italienischen Kriegserkl\u00e4rung an den \u00f6sterreichischen Kaiser lautete folgendermassen:\n<p><em>\u201eBei Ausbruch der Feindseligkeiten zwischen \u00d6sterreich &amp; Italien sind baldige K\u00e4mpfe am Stilfser-Joch zu erwarten. Es wird daher folgendes befohlen:<\/em><\/p>\n<ol>\n<li><em>Die Besetzung des M\u00fcnstertales (einschliesslich der an die Grenze vorgeschobenen Einheiten &amp; Postierungen) ist auf ca. 1 Bataillon zu erh\u00f6hen.<\/em><\/li>\n<li><em>Nach dem Dreisprachenspitz &amp; nach dem Ostabhang des Piz Umbrail ist je ungef\u00e4hr eine Kompanie als st\u00e4ndige Besatzung zu entsenden. (Postierung auf der Punta di Rims). Die beiden Kompanien richten sich zur Verteidigung ein.<\/em><\/li>\n<li><em>Die schweiz.-\u00f6sterreichisch-italienische Grenze ist vom R\u00f6telspitz \u00fcber Dreisprachenspitz bis Piz Umbrail durch einen Drahtzaun zu sperren &amp; deutlich erkennbar zu machen.\u201c<\/em><\/li>\n<\/ol>\n<h5><\/h5>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4234\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1749135326695{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Theophil von Sprecher\u2019s \u201eBefehl betreffend Besetzung des M\u00fcnstertals\u201c vom 23. Mai 1915. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5>Soldaten im Val M\u00fcstair<\/h5>\n<p>Das Bataillon bezog sein Hauptquartier in Sta. Maria und belegte mehrere H\u00e4user im Dorf, darunter die Chasa Parli, die Chasa Plaz und das \u201eCrusch Alva\u201c.<\/p>\n<p>Zwei Einheiten des Bataillons verblieben im Tal und stellten die Sicherungsposten auf der Alp Clastra (zwei Unteroffiziere mit sieben F\u00fcsilieren), beim Grenz\u00fcbergang in M\u00fcstair (ein Offizier, drei Unteroffiziere und 18 F\u00fcsiliere). Auch stellten diese zwei Einheiten die Besetzung der Unteroffiziersposten beim Haus Plan Teal (Restaurant Alpenrose an der Umbrailstrasse) und beim Gasthaus Muraunza. Letztere beiden Posten waren f\u00fcr die Organisation und Ausf\u00fchrung notwendiger Warentransporte auf den Pass zust\u00e4ndig und entsprechend mit Wegmachern, S\u00e4umern, Telefonisten und nat\u00fcrlich zahlreichen Tragtieren, Karren und Schlitten verst\u00e4rkt. \u00dcber den Daumen gepeilt hielten sich an diesen beiden Standorten jeweils 10\u201312 Soldaten auf.<\/p>\n<p>Eine weitere Aufgabe im Tal bestand im Schutz der milit\u00e4rischen Unterk\u00fcnfte und Einrichtungen und in der Durchsetzung einer entsprechenden Ordnung im Rahmen des Dienstbetriebs. Diese Aufgabe wurde von der lokalen Ortswache wahrgenommen.<\/p>\n<p>Verbleibende, im Tal untergebrachte Soldaten besch\u00e4ftigten sich mit oft eint\u00f6niger Ausbildung, wurden zur Holzaufbereitung eingesetzt oder unterst\u00fctzten die lokale Bev\u00f6lkerung \u2013 insbesondere w\u00e4hrend der Erntezeit \u2013 bei entsprechenden Aufgaben. Oftmals wird vergessen, dass nat\u00fcrlich auf die M\u00e4nner aus der Val M\u00fcstair milit\u00e4risch eingezogen waren, was auch f\u00fcr die Pferde, welche die b\u00e4uerliche Arbeit ansonsten unterst\u00fctzten, galt.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4238\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636299739{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Eine Marschkolonne auf dem Weg von Sta. Maria zu den Stellungen am Pass Umbrail. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4239\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636308284{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Ortswache auf dem Hauptplatz von M\u00fcstair. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5>Soldaten besetzen die Grenze<strong><br>\n<\/strong><\/h5>\n<p>Auf dem Pass selbst richteten sich zwei Einheiten zur Sicherung der Grenze ein. Zentrum des Grenzschutzdispositivs war die eigentliche Passh\u00f6he.<\/p>\n<p>Auf der Punta di Rims wurde ein Offiziersposten eingerichtet, welchem die Aufgabe oblag, die nach Norden verlaufende Grenze hinsichtlich der italienischen Aktivit\u00e4ten zu \u00fcberwachen und insbesondere deren Massnahmen im naheliegenden Artilleriestellungsraum \u201eBochetta di Forcola\u201c zu rapportieren.<\/p>\n<p>Ein weiterer Offiziersposten wurde auf der Dreisprachenspitze bezogen. Weiterf\u00fchrende Aussagen zu diesem \u201eBrennpunkt der Grenzbesetzung\u201c finden sich in den Ausf\u00fchrungen zum Wegst\u00fcck <a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wanderwegnetz-trais-linguas\/#trais-linguas-hotel-dreisprachenspitze\">\u201eTrais Linguas\u201c.<\/a><\/p>\n<p>Den Schutz der Grenze zwischen diesen beiden \u201eEckpfeilern\u201c oblag den sogenannten Unteroffiziersposten, welche entlang des Grabensystems errichtet wurden. Diese Posten waren jeweils durch eine Gruppe (ein Unteroffizier und acht Soldaten) besetzt und beobachteten die Aktivit\u00e4ten in unmittelbarer Grenzn\u00e4he. Vielfach kam es dabei zum pers\u00f6nlichen Kontakt zwischen Alpini und F\u00fcsilieren, oftmals wurden Erinnerungsst\u00fccke oder auch Lebensmittel ausgetauscht. Von Feindseligkeiten gab es keine Spur. Herausfordernd wurde die Situation nur dann, wenn Italiener versuchten, die Grenze zu passieren \u2013 nicht mit feindlicher Absicht, sondern vielmehr im Willen, den Wehrdienst zu quittieren und in der Schweiz interniert zu werden. Die Anzahl Fahnenfl\u00fcchtiger ist betr\u00e4chtlich und das Risiko, welches sie eingingen, war sehr gross. Gelang ihnen die Flucht \u00fcber die Grenze, war ihnen der Schutz gewiss, misslang dieses Vorhaben aber, wurden die Deserteure oftmals standrechtlich durch deren Kameraden erschossen.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4242\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636389739{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Das Grenzschutzdispositiv zwischen der Punta di Rims und der Dreisprachenspitze. Abbildung aus: Accola\/Fuhrer, Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918, Dokumentation, Milit\u00e4rgeschichte zum Anfassen, Au, 2000.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner el_id=\u201cUnteroffiziersposten\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4246\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1749135913107{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Angeh\u00f6rige des Glaner F\u00fcsilierbataillons 85 betreiben im Sommer 1916 den Unteroffiziersposten Nr. 2 beim Grenzstein Nr. 7. Bild: Sammlung Jenny, Archiv: MUSEUM 14\/18.<em><br>\n<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4247\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636398922{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Gefechtsexerzieren des Gebirgsf\u00fcsilierbataillons 76 im Sommer 1917 im Grabensystem am Umbrail. Bild: Sammlung M\u00fcller, Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#offiziersposten\">Von Offiziers- und Unteroffiziersposten<\/a><a id=\"offiziersposten\"><\/a><strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Die mit dem Schutz der Grenze beauftragten Vorpostenkompanien organisierten sich in Form unterschiedlicher Posten mit entsprechenden Kompetenzen. Offiziersposten wurden auf der Punta di Rims und auf der Dreisprachenspitze bezogen. Diese St\u00fctzpunkte verf\u00fcgten \u00fcber eine hohe Versorgungsautonomie und deren Chefs \u2013 in der Regel erfahrene Oberleutnants \u2013 f\u00fchrten an die 50 Mann auf diesen H\u00f6henstellungen. Die Kompetenz der kommandierenden Offiziere wurde in der Felddienstordnung 1914 festgelegt \u2013 insbesondere deren Erm\u00e4chtigung zur Aufnahme eines Feuergefechts im Fall eines gegnerischen Angriffs.<\/p>\n<p>Unteroffiziersposten wurden in der Regel von acht Mann unter F\u00fchrung eines Wachtmeisters oder Korporals besetzt. Deren Aufgabe bestand darin, gegnerische Aktivit\u00e4ten entlang der Grenze zu beobachten und bestenfalls r\u00fcckw\u00e4rtige Verst\u00e4rkungen zu alarmieren. Die Aufnahme eines erwidernden Feuergefechts lag nicht in deren Kompetenz und bedurfte der Zustimmung des Einheitskommandanten. Dieser wiederum sollte ein entsprechendes Einverst\u00e4ndnis beim Bataillon einholen.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4273\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636469578{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Offiziersposten auf der Dreisprachenspitze, Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4272\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636486490{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Unteroffiziersposten Nr. 2 beim Grenzstein Nr. 7 im Winter. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#unterkunftumbrail\">D\u00e4cher \u00fcber den K\u00f6pfen der Umbrailsoldaten<\/a><a id=\"unterkunftumbrail\"><\/a><strong><br>\n<\/strong><\/h4>\n<p>Die dauerhafte Pr\u00e4senz von Truppen in den H\u00f6henstellungen ab Mai 1915 verlangte nach soliden, wintertauglichen Unterk\u00fcnften.\u00a0 Der Schutz vor Witterungseinfl\u00fcssen war zentral, der Bedarf nach W\u00e4rme \u00fcberlebenswichtig. Schneemengen von bis zu vier Metern und Temperaturen bis zu 40 Grad unter Null geh\u00f6rten w\u00e4hrend der langen Winter nicht zu Ausnahmeerscheinungen. Ausgiebige Regenf\u00e4lle, Blitz und Donner verlangten auch im Sommer nach trockenen, windgesch\u00fctzten Unterst\u00e4nden.<\/p>\n<p>Im August 1914 suchten die Umbrail-Soldaten Schutz in Erdgr\u00e4ben, \u00fcber welche Zeltplanen gespannt wurden. Rasch aber musste ein Unterkunftskonzept umgesetzt werden, welches einen Verbleib w\u00e4hrend der Wintermonate m\u00f6glich machte. Grenznah verf\u00fcgbare Unterk\u00fcnfte gab es nur ganz wenige: auf der Dreisprachspitze stand ein Hotel, welches sich in \u00f6sterreichischem Besitz befand, die 4. Cantoniera (Strassenmeisterei am Zoll\u00fcbergang) befand sich in Italien und wurde durch die Finanzwache genutzt. Auf dem Pass Umbrail stand mit Ausnahme einer Hirtenh\u00fctte gar nichts und das Gasthaus Muraunza war klein und hatte seine besten Tage nach dem R\u00fcckgang des Saumverkehrs l\u00e4ngst hinter sich.<\/p>\n<p>W\u00e4hrend des Winters 1914\/1915 reduzierte Bridler die Pr\u00e4senz an der Grenze derart, dass keine Truppen am Umbrail untergebracht werden mussten. Die Passstrassen waren alle geschlossen (Wintersperre) und zwischen Italien und \u00d6sterreich-Ungarn gab es ja (noch) keine Zwistigkeiten. Mit der italienischen Kriegserkl\u00e4rung an den \u00f6sterreichischen Kaiser am 23. Mai 1915 \u00e4nderte sich dies schlagartig und die neue Lage bedurfte der im Befehl des Generalstabschefs (siehe oben) festgelegten Massnahmen.<\/p>\n<p>Eine rege Baut\u00e4tigkeit an Stellungen und Unterk\u00fcnften nahm nun ihren Lauf, der bis Kriegsende dauern sollte.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c7487\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Die Unterkunftsh\u00fctten am Hinterhang in einer Gesamt\u00fcbersicht. Feldpostkarte von J. Gadient, datiert 9. August 1916. Bild: Sammlung Gustin, Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4250\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636598765{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Angeh\u00f6rige des Landwehrbataillons 164 errichten die Unterkunft \u201eStafelegg\u201c auf Umbrail-Mitte.\u00a0 Mannschaftslisten weisen nicht nur auf Herkunft, sondern auch \u00fcber den erlernten Beruf der Umbrailsoldaten hin. Die Mehrzahl dieser ging im zivilen Leben einem handwerklichen Beruf nach, sodass deren Fertigkeiten auch zu milit\u00e4rischen Zwecken eingesetzt werden konnten. Die milit\u00e4rischen Bauspezialisten, die \u201eSappeure\u201c besch\u00e4ftigten sich vornehmlich mit dem Bau und Unterhalt von Strassen und Br\u00fccken.\u00a0 Bild: Sammlung Gustin, Archiv MUSEUM 14\/18.<em><br>\n<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4255\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636606052{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Infanteristen beim Bau des Stellungssystems in unmittelbarer N\u00e4he der Passh\u00f6he. Bild: Sammlung Gustin, Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4254\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636622413{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die \u201eAlvierh\u00fctte\u201c geh\u00f6rte zu den gr\u00f6ssten Unterkunftsgeb\u00e4uden. Die Namensgebung, der \u201eAlvier\u201c ist ein Berggipfel nahe Sargans, l\u00e4sst darauf schliessen, dass St. Galler Truppen diese H\u00fctte erstellten. Bild: Sammlung Gustin, Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4256\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636660201{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der \u201eLange Fritz\u201c \u2013 benannt nach dem Bataillonskommandanten Major Fritz Baumann. Dieser kommandierte das Bataillon 76 bis Ende 1914, f\u00fchrte seine Truppe also nicht auf dem Umbrail. Warum ihm die Ehre einer Namensgebung erteilt wurde ist unbekannt. Bild: Sammlung Gustin, Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4269\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636670712{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Lage und Namen s\u00e4mtlicher Unterkunftsh\u00fctten und Stellungsbauten auf dem Pass Umbrail und der Dreisprachenspitze. Darstellung: Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Der italienische Beobachtungsposten am Piz Umbrail<\/h4>\n<p>Die milit\u00e4rhistorisch interessante Wanderroute verl\u00e4sst den offiziellen Wanderweg auf H\u00f6he des \u201eBridlerhorsts\u201c und f\u00fchrt links ansteigend \u00fcber markante Blockfelder auf den S\u00fcdostgrat des Piz Umbrail. Diese Routenf\u00fchrung wird von Skitoureng\u00e4ngern auch als \u201eWinterweg\u201c bezeichnet, da die Querung der Ostflanke des Piz Umbrail (Sommerweg) im Winter oftmals zu riskant ist.<\/p>\n<p><strong>Diese Wegspur zum Gipfel erfordert im Sommer gute Trittsicherheit. Er ist erfahrenen Bergg\u00e4ngern vorbehalten und die Route ist stellenweise mit Ketten und Seilen abgesichert.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>Auf einer H\u00f6he von 2840 m \u00fc. M. stossen wir auf einen italienischen Beobachtungsposten, welcher in einem dominanten Felszahn erstellt wurde. Dieser Felszahn liegt haargenau auf der Landesgrenze und es war lange umstritten, ob sich diese Aussichtswarte nun auf italienischem oder schweizerischem Hoheitsgebiet befindet. Aktuellste Kartengrundlagen vermessen den Punkt aber auf italienischem Gebiet, wenn auch nur um ganz wenige Meter.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4263\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636729355{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Zugang zum italienischen Beobachtungsposten erfolgt \u00fcber ein wegloses Blockfeld. Der Verlauf der Route ist aber gut markiert.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4267\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636736144{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Zugang zum eigentlichen Posten wurde durch eine gedeckte Holzbr\u00fccke derart gesichert, dass keine Absturzgefahr besteht.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=\u201c16px\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]Die Besetzung dieses Beobachtungspostens ist sehr schlecht dokumentiert. Es gibt in italienischen Archiven keine Dokumente, welche diesbez\u00fcglich Auskunft geben. Aus Darstellungen des schweizerischen Nachrichtendienstes wissen wir aber, dass der Posten von der italienischen Flankenstellung auf der Punta di Rims aus betrieben wurde. Der Zugang erfolgte entlang einer heute nicht mehr auffindbaren Wegspur entlang des Fusses der S\u00fcdwand des Piz Umbrail. Der Umstand, dass sich keine weiteren Infrastrukturen in unmittelbarer N\u00e4he des Postens finden l\u00e4sst darauf schliessen, dass dieser Ort nur sporadisch als Beobachtungsstandort bezogen wurde.\n<p>Die dorthin von der III. Cantoniera hinf\u00fchrende Telefonleitung l\u00e4sst aber darauf schliessen, dass diese Beobachtungswarte im Rahmen der Abwehr eines \u00f6sterreichischen Angriffs zur Feuerleitung der Artillerie von grosser Bedeutung war.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4266\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636784046{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6 style=\"text-align: left;\">Der Blick aus dem Felsenfenster des Beobachtungspostens. Den Italienern war es bei guter Sicht m\u00f6glich, Aktivit\u00e4ten der Schweizer Soldaten am Hinterhang festzustellen und zugleich Bewegungen im Vorfeld des Stilfserjochs zu erkennen.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Die Ortlerfront<\/h4>\n<p>Auf dem Gipfel des Piz Umbrail (3034 m \u00fc. M.) vermittelt das eindr\u00fcckliche Panorama Richtung S\u00fcden einen Blick auf den Verlauf der damaligen Front entlang des Horizonts.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4283\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636832399{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die vom Gipfel des Piz Umbrail erkennbaren Stellungsorte entlang der Ortlerfront: Auf untenstehender Skizze mit Sternen dargestellt, sind die italienischen Stellungen, mit schwarzen Punkten jene \u00d6sterreich-Ungarns.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u201c4284\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636853911{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Skizziertes Gipfelpanorama vom Piz Umbrail nach S\u00fcden; Darstellung: Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Vom Piz Umbrail zur Punta di Rims<\/h4>\n<p>Eine Vielzahl an Wandernden verl\u00e4sst den Gipfel in nord\u00f6stlicher Richtung, um via den Lai da Rims wieder ins Tal abzusteigen. Auch wenn dieses Juwel der Val M\u00fcstair unbedingt einmal besucht werden sollte \u2013 die milit\u00e4rhistorische Route folgt vom Gipfel dem Grenzgrat in s\u00fcd\u00f6stlicher Richtung.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4287\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636893197{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Grenze verl\u00e4uft entlang des Grates, dem Spi da Rims. Die Wegspur folgt meist entlang der n\u00f6rdlichen Flanke, wenige Meter unterhalb des Grates.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4288\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636905735{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Blick auf den 500 Meter tiefer liegenden Lai da Rims begleitet uns entlang des Spi da Rims.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#flankenstellung\">die italienische flankenstellung<\/a><a id=\"flankenstellung\"><\/a><\/h4>\n<p>Am tiefsten Punkt des Grates, kurz vor dessen erneutem Aufschwung zur Punta di Rims, verl\u00e4sst eine Wegspur den Grat in s\u00fcdlicher Richtung. Diese Wegspur verl\u00e4uft exakt entlang eines einstigen Drahthindernisses, welches die Italiener zum Flankenschutz ihrer dahinterliegenden Artilleriestellung errichtet hatten. Am Hinterhang finden sich Grundmauern ehemaliger Unterkunftsgeb\u00e4ude und im vor uns liegenden Felsturm erkennt man die Aussichtsluken dortiger Beobachtungsposten.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4290\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636933125{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Flankenstellung mit dem gut erkennbaren Verlauf des Drahthindernisses.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4291\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747636942490{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Flankenstellung von der Punta di Rims aus gesehen. Gut erkennbar: die Befestigung am Hinterhang.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#puntadirims\">Der Offiziersposten auf der Punta di Rims<\/a><a id=\"puntadirims\"><\/a><\/h4>\n<p>Der Blick vom Gipfel der 2945 Meter hohen Schuttpyramide der Punta di Rims nach S\u00fcdosten kl\u00e4rt die Frage, warum die Schweiz hier einen abgelegenen Offiziersposten betrieb. Zu F\u00fcssen liegt der italienische Artilleriestellungsraum \u201eBochetta di Forcola\u201c. Der Zugang zu diesem Posten erfolgte \u00fcber den bisher zur\u00fcckgelegten Weg. Jedes St\u00fcck Brenn- und Bauholz musste auf Schusters Rappen hier hin transportiert werden. Tragtiere konnten nur bis an den Wandfuss des Piz Umbrail (H\u00f6he des Bridler-Horsts) eingesetzt werden. Wasser war insbesondere w\u00e4hrend des Sommers Mangelware \u2013 Regenf\u00e4lle waren entsprechend sehr willkommen. In welcher Form die nahe, auf italienischem Grund liegende Quelle genutzt wurde, ist nicht dokumentiert. Es darf aber davon ausgegangen werden, dass der rege Warenaustausch zwischen den Italienern und Schweizern auf dem Gipfel auch gelegentlich F\u00e4sser mit Trinkwasser beinhaltete.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c2878\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1749136224744{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Verbliebenes Mauerwerk der italienischen Unterk\u00fcnfte auf der Punta di Rims. Aufnahme ab dem Grenzstein Nr. 12. Erkennbar ist der weitere Grenzverlauf entlang des Grates und an dessen tiefstem Punkt, die \u201eBochetta del Lago\u201c, welche mittels Patrouilleng\u00e4nge durch die Gipfelbesatzung \u00fcberwacht wurde.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner el_id=\u201cArtilleriestellung Forcola\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4295\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637035934{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der Grenzgrat mit dem entsprechenden Grenzstein mit den schweizerischen Unterk\u00fcnften.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4294\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637043774{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Blick von den schweizerischen Unterk\u00fcnften zum Gipfel der Punta di Rims.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#bochetta\">Der Artilleriestellungsraum \u201eBochetta di Forcola\u201c<\/a><a id=\"bochetta\"><\/a><\/h4>\n<p>Die kavernierten Gesch\u00fctze entlang des Grats von der Punta di Rims zum rund 300 Meter tieferliegenden \u00dcbergang geh\u00f6rten zur Gesch\u00fctzgruppe Forcola. Weitere Gesch\u00fctze standen auf dem Monte Braulio und dem Corne di Radisca. Gesch\u00fctze und Munition wurden \u00fcber fest angelegte Fahrstrassen aus dem Valle di Fra\u00e9le in diese H\u00f6henstellungen gebracht, Fahrstrassen, welche heute noch in gutem Zustand sind.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4298\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637072594{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Ansicht des Stellungsraums im Abstieg von der Punta di Rims. Das feste Geb\u00e4ude wurde als Kaserne f\u00fcr die Besatzung erbaut.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4299\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637085673{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Blick aus einer Gesch\u00fctzkaverne auf die \u00f6sterreichisch besetzte Naglerspitze.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4301\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637095672{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Der zum Schutz der Artilleriestellung errichtete Infanteriegraben mit solider Betonabdeckung.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4302\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637106237{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Neben kavernierten Gesch\u00fctzen wurden auch offene Gesch\u00fctzstellungen bezogen. Deren Podeste erkennt das geschulte Auge auf Anhieb.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1592252276259{margin-top: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c4303\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637123024{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Wirkungsr\u00e4ume der eingesetzten Artillerie. Die Darstellung ist nicht abschliessend. Gesch\u00fctze aus dem Raum Forcola konnten zwar bis nach Trafoi wirken, dies aber nur unter Inkaufnahme einer schweizerischen Grenzverletzung. Abbildung aus: Accola\/Fuhrer, Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918, Dokumentation, Milit\u00e4rgeschichte zum Anfassen, Au, 2000.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Von der \u201eBochetta di Forcola\u201c zur IV. Cantoniera<\/h4>\n<p>Der Abstieg erfolgt w\u00e4hrend kurzer Zeit steil abfallend Richtung Valle del Braulio. Die zuvor beschriebene Flankenstellung s\u00fcdlich umgehend, passiert der Weg bald einmal den Rio del Gesso (Gipsbach) und den Baitello del C\u00f6gno (Viehstall). Auf gleicher H\u00f6he verbleibend erreichen wir nach gut 1, 5 km die Umbrailstrasse beim italienischen Grenz\u00fcbergang.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Der italienische St\u00fctzpunkt bei der IV. Cantoniera und das \u201eSplitterheim\u201c<\/h4>\n<p>Zum Unterhalt der Stilfserjoch-Strasse wurden sch\u00f6n w\u00e4hrend deren Bauzeit Strassenmeistereien \u2013 italienisch Cantoniere (plural) \u2013 errichtet. Entlang der Strecke von Bormio bis auf die Passh\u00f6he waren es deren vier, welche durch entsprechende Nummern bezeichnet wurden. Am Grenz\u00fcbergang zur Schweiz stand diese Vierte, die Quarta Cantoniera. In dieser Cantoniera wurden zu friedlichen Zeiten auch der ganze Zollverkehr abgewickelt \u2013 Ausweiskontrollen gab es anfangs des 20. Jahrhunderts in ganz Europa noch keine \u2013 geldeinbringend war der grenz\u00fcberschreitende Warenverkehr.<\/p>\n<p>Mit Kriegsausbruch wurde diese Cantoniera zu einem milit\u00e4rischen St\u00fctzpunkt ausgebaut und durch Drahthindernisse, Sch\u00fctzengr\u00e4ben und Waffenstellungen gesch\u00fctzt. Der Verlauf dieser Befestigungen ist heute noch gut erkennbar. Ebenso bezeugen auffindbarer Geschosskrater den \u00f6sterreichischen Beschuss dieses St\u00fctzpunkts.<\/p>\n<p>Allerdings war der artilleristische Beschuss des unmittelbar an der Schweizergrenze liegenden Geb\u00e4udes mit dem Risiko der Neutralit\u00e4tsverletzung verbunden, sodass die Anzahl entsprechender Angriffe \u00fcberschaubar blieb. Doch hinterliessen Sie bei den Schweizer Soldaten sicherlich Eindruck. Der in unmittelbarer N\u00e4he betriebene Unteroffiziersposten erhielt im Soldatenjargon dann auch die Bezeichnung \u201eSplitterheim\u201c \u2013 ein untr\u00fcgliches Zeichen daf\u00fcr, dass die Luft hier h\u00e4ufiger \u201ebleihaltig\u201c war als anderswo am Umbrail.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4306\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637210653{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Grenzsituation bei der IV- Cantoniera und Lage des Unteroffizierspostens \u201eSplitterheim\u201c. Darstellung: Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4305\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747637222410{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Die Befestigungen rund um die Cantoniera. Im Vordergrund der Weg zur Dreisprachenspitze, entlang diesem das \u201eSplitterheim\u201c. Quelle: Bundesarchiv, Bestand E 27, Archiv: MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div id=\"ultimate-heading-18016a71cbc5407f7\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-18016a71cbc5407f7 uvc-95  uvc-heading-default-font-sizes\" data-hspacer=\"line_with_icon\" data-hline_width=\"auto\" data-hicon_type=\"custom\" data-hborder_style=\"solid\" data-hborder_height=\"1\" data-hborder_color=\"#ccc\" data-icon_width=\"48\" data-hfixer=\"10\" data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer line_with_icon\" style=\"top\"><div class=\"ult-just-icon-wrapper  \"><div class=\"align-icon\" style=\"text-align:center;\">\n<div class=\"aio-icon-img \" style=\"font-size:48px;display:inline-block;\">\n\t<img decoding=\"async\" class=\"img-icon\" alt=\"null\" 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style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;margin-bottom:10px;\">M\u00f6chten Sie in kundiger Begleitung den Umbrail-Weg begehen?<\/h2><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-53276a71cbc540826 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:30px;tablet_portrait:40px;\",\"line-height\":\"desktop:76px;tablet_portrait:46px;\"}' style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;\">Auf dieser Seite sind Sie aufgehoben.<\/div><\/div><style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-bb7183ba83857f816a64c0b7eb30928f.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-bb7183ba83857f816a64c0b7eb30928f > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><div class=\"btn-align-center\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/gefuehrte-wanderungen\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-l link-hover-off  vc_custom_1594483679515\" id=\"default-btn-bb7183ba83857f816a64c0b7eb30928f\" style=\"width:400px;\"><span>Gef\u00fchrte Wanderungen<\/span><\/a><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572185363958{margin-top: 30px !important;}\u201c][vc_column]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 figure,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .rollover,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 img,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-rollover {\n  border-radius: 0px;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.enable-bg-rollover .gallery-rollover {\n  background: -webkit-linear-gradient();\n  background: 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type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"2867\" data-date=\"2019-10-25T22:29:28+02:00\" data-name=\"Umbrail 02\"><article class=\"post visible post-2867 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1400\" data-large_image_height=\"1050\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"2865\" data-date=\"2019-10-25T22:29:21+02:00\" data-name=\"Dreisprachenspitze 06\"><article class=\"post visible post-2865 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-569x569.jpg 569w\" 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schweizerischen Grenzsoldaten. Auf dem Weg zum Piz Umbrail und weiter zur Punta di Rims werden Sie solche finden. Der Weiterweg \u2013 \u00fcber italienisches Staatsgebiet &#8211;\u00a0 f\u00fchrt Sie nach einem Abstecher in einen der damaligen Stellungsr\u00e4ume&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-3044","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3044","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3044"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3044\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3044"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3044"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3044"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}