{"id":10355,"date":"2025-05-15T14:05:01","date_gmt":"2025-05-15T12:05:01","guid":{"rendered":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/?page_id=10355"},"modified":"2025-07-18T15:03:43","modified_gmt":"2025-07-18T13:03:43","slug":"sentier-umbrail","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/sentier-umbrail\/","title":{"rendered":"Sentier Umbrail"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1591363241540{margin-bottom: 20px !important;}\u201c]<div id=\"ultimate-heading-61706a71d8a91057b\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-61706a71d8a91057b uvc-3322 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-61706a71d8a91057b .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>UMBRAIL \u2013 LA VOIE SUISSE<\/h3>\n<h4>L\u2019occupation des fronti\u00e8res suisses entre 1914 et 1918<\/h4>\n<\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Suivez les traces des soldats frontaliers suisses. Vous les trouverez sur le chemin menant au Piz Umbrail et plus loin \u00e0 la Punta di Rims. Le chemin continue ensuite sur le territoire italien et, apr\u00e8s un d\u00e9tour par l\u2019un des anciens postes de l\u2019artillerie italienne, vous ram\u00e8ne au col de l\u2019Umbrail.\n<p>Dans les environs imm\u00e9diats du col de l\u2019Umbrail (temps de marche jusqu\u2019\u00e0 45 minutes), vous trouverez sur nos panneaux d\u2019information des explications sur les th\u00e8mes suivants :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>Une introduction compl\u00e8te \u00e0 la situation pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale dans la zone frontali\u00e8re imm\u00e9diate<\/li>\n<li>Le dispositif de protection de la fronti\u00e8re suisse de la Dreisprachenspitze \u00e0 la Punta di Rims<\/li>\n<li>Consid\u00e9rations concernant les tactiques et les techniques de combat du d\u00e9but du XXe si\u00e8cle<\/li>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<li>B\u00e2timents d\u2019h\u00e9bergement et de d\u00e9fense<\/li>\n<li>Approvisionnement et logistique des troupes \u00e0 \u00ab Umbrail Mitte \u00bb.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Le trajet du Piz Umbrail (3033 m d\u2019altitude) \u00e0 la Punta di Rims et retour au col offre :<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>un aper\u00e7u de l\u2019histoire des \u00e9v\u00e9nements sur le front de l\u2019Ortler ;<\/li>\n<li>une vue d\u2019ensemble de l\u2019occupation de la fronti\u00e8re suisse ;<\/li>\n<li>la probl\u00e9matique des violations de fronti\u00e8re et<\/li>\n<li>l\u2019importance de l\u2019artillerie italienne dans la guerre en montagne de 1915-1918.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u201ccustom\u201c css=\u201c.vc_custom_1572183493988{margin-top: 20px !important;}\u201c accent_color=\u201c#37751e\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c2693\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=\u201c.vc_custom_1596877870120{margin-bottom: 20px !important;}\u201c]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 {\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  font-size: 32px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4:last-child {\n  margin-right: 0;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .icon-inner {\n  margin: 0px;\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .dt-hover-icon {\n  line-height: 44px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4:before,\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4:after,\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .icon-inner:before,\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .icon-inner:after {\n  min-width: 100%;\n  min-height: 100%;\n  padding: inherit;\n  border-radius: inherit;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-border-on:before {\n  border-width: 0px;\n  border-style: solid;\n}\n.dt-icon-border-dashed.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-border-on:before {\n  border-style: dashed;\n}\n.dt-icon-border-dotted.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-border-on:before {\n  border-style: dotted;\n}\n.dt-icon-border-double.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-border-on:before {\n  border-style: double;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-border-on:after {\n  border-width: 0px;\n  border-style: solid;\n}\n.dt-icon-border-dashed.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-border-on:after {\n  border-style: dashed;\n}\n.dt-icon-border-dotted.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-border-on:after {\n  border-style: dotted;\n}\n.dt-icon-border-double.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-border-on:after {\n  border-style: double;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:hover {\n  font-size: 32px;\n}\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:hover .soc-font-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:hover .soc-font-icon,\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:hover .soc-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:hover .soc-icon {\n  color: rgba(255,255,255,0.75);\n  background: none;\n}\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:not(:hover) .soc-font-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:not(:hover) .soc-font-icon,\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:not(:hover) .soc-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-on:not(:hover) .soc-icon,\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-off .soc-font-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-off .soc-font-icon,\n#page .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-off .soc-icon,\n#phantom .dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4.dt-icon-hover-off .soc-icon {\n  color: #ffffff;\n  background: none;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .soc-font-icon,\n.dt-shortcode-icon.icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 .soc-icon {\n  font-size: 32px;\n}<\/style><div class=\"dt-shortcode-icon-wrap  \"><span class=\"anchor-link fas fa-walking icon-c00453a74df24725b95a7adb8de537e4 dt-shortcode-icon dt-icon-bg-on dt-icon-hover-border-on dt-icon-hover-on dt-icon-hover-bg-on  vc_custom_1596879251875 \"><span class=\"icon-inner\"><i class=\"dt-regular-icon soc-icon fas fa-walking\"><\/i><i class=\"dt-hover-icon soc-icon fas fa-walking\"><\/i><span class=\"screen-reader-text\"><\/span><\/span><\/span><\/div>[vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750389644012{background-position: center !important;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}\u201c]<strong>Point de d\u00e9part et d\u2019arriv\u00e9e : col de l\u2019Umbrail<\/strong>\n<p><strong>Dur\u00e9e : 6 heures<\/strong><\/p>\n<p><strong>Balisage : blanc-vert-rouge<\/strong><\/p>\n<p><strong>Exigences : bonne condition physique, avoir le pied s\u00fbr<\/strong><\/p>\n[\/vc_column_text][vc_row_inner css=\u201c.vc_custom_1596877778069{padding-top: 40px !important;}\u201c][vc_column_inner][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/teilsperrung-des-militaerhistorischen-wanderwegstuecks-umbrail\/\"><strong>VEUILLEZ NOTER QUE LA PARTIE DU PARCOURS ENTRE LE BRIDLERHORST (F) ET LE SOMMET DE L\u2019UMBRAIL (H) EST PARTIELLEMENT FERM\u00c9E. UTILISEZ LE SENTIER DE RANDONN\u00c9E OFFICIEL BALIS\u00c9 EN ROUGE, BLANC ET ROUGE.<\/strong><\/a><\/h3>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_row_inner css=\u201c.vc_custom_1596877778069{padding-top: 40px !important;}\u201c][vc_column_inner][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750403878409{margin-bottom: 0px !important;}\u201c]\n<h3>ITIN\u00c9RAIRE \u00ab UMBRAIL \u00bb<\/h3>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c4244\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254029972{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>A : Point de d\u00e9part avec groupe de statues 1914-2014 \u2013 B : Installations logistiques \u00ab Umbrail Mitte \u00bb \u2013 C : Tranch\u00e9e \u2013 D : Poste de sous-officier \u2013 E : Cantonnements \u2013 F : Bridlerhorst \u2013 G : Poste d\u2019observation italien \u00e0 la fronti\u00e8re suisse \u2013 H : Sommet du Piz Umbrail, vue d\u2019ensemble du front de l\u2019Ortler \u2013 I : fortifications italiennes avec positions sous roc \u2013 K : poste d\u2019officier Punta di Rims \u2013 L : surveillance de la fronti\u00e8re vers la Bochetta del Lago et le Passo dei Pastori \u2013 M : zone de position d\u2019artillerie italienne Bochetta di Forcola \u2013 N : point d\u2019appui italien pr\u00e8s de la Quarta Cantoniera \u2013 O : poste de sous-officier \u00ab Splitterheim \u00bb.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1498229431694{padding-bottom: 50px !important;}\u201c]<div id=\"ultimate-heading-95376a71d8a9106c2\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-95376a71d8a9106c2 uvc-9994 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-95376a71d8a9106c2 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>UN ITIN\u00c9RAIRE DU POINT DE VUE DE L\u2019HISTOIRE MILITAIRE<\/h3>\n<p>Une description compl\u00e9mentaire et d\u00e9taill\u00e9e de l\u2019itin\u00e9raire figure dans le guide de randonn\u00e9e \u00ab Der milit\u00e4rhistorische Wanderweg Stelvio-Umbrail \u00bb (Le sentier de randonn\u00e9e militaire Stelvio-Umbrail) \u00e0 partir de la page 36. Les explications suivantes mettent en lumi\u00e8re les lieux situ\u00e9s le long du parcours et pr\u00e9cisent leur importance historique.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<h3><strong>LE POINTE DE DEPART\u2026<\/strong><\/h3>\n<\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 2014, le nouveau point de d\u00e9part du sentier de l\u2019Umbrail se trouve \u00e0 2500 m\u00e8tres d\u2019altitude. Con\u00e7u \u00e0 la fois comme monument comm\u00e9moratif et point d\u2019information, il a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 exactement 100 ans apr\u00e8s la mobilisation de l\u2019arm\u00e9e suisse, le 2 ao\u00fbt 1914. L\u2019installation a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9e durant l\u2019\u00e9t\u00e9 2025.\n<div><div class=\"collapseomatic noarrow my_button\" id=\"id6a71d8a9106e1\" tabindex=\"0\">CONTINUER A LIRE<\/div><div id=\"target-id6a71d8a9106e1\" class=\"collapseomatic_content my_content\">\n<p>La place du col de l\u2019Umbrail a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e par l\u2019artiste Duri Fasser, originaire de la vall\u00e9e de M\u00fcnster. Sept soldats en uniforme d\u2019\u00e9poque montent la garde. Ils veillent sur la m\u00e9moire des \u00e9v\u00e9nements qui se sont d\u00e9roul\u00e9s dans la r\u00e9gion trilingue. Au centre se font face les deux principaux protagonistes suisses de la Premi\u00e8re Guerre mondiale, le g\u00e9n\u00e9ral Ulrich Wille et son chef d\u2019\u00e9tat-major Theophil Sprecher von Bernegg.<\/p>\n<p>Les 16 panneaux d\u2019information en six langues (allemand, romanche, italien, anglais, fran\u00e7ais, hongrois) fournissent les informations essentielles. Comme pour tous les panneaux d\u2019information le long des sentiers, leur conception et leur pr\u00e9sentation graphique ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es par David Accola, ancien officier de carri\u00e8re suisse et initiateur de l\u2019association \u00ab VEREIN STELVIO-UMBRAIL \u00bb.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u201ccustom\u201c css=\u201c.vc_custom_1572183493988{margin-top: 20px !important;}\u201c accent_color=\u201c#37751e\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254048908{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_single_image image=\u201c4198\u2033 img_size=\u201cfull\u201c css=\u201c\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747311592771{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>\u00c0 l\u2019occasion du centenaire, le groupe de statues a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 sur le col de l\u2019Umbrail avec l\u2019aide de nombreux b\u00e9n\u00e9voles.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrail_f\">Pass da l\u2019Umbrail \u2013 Giogo di Santa Maria \u2013 Wormserjoch<\/a><a id=\"umbrail_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Un col avec trois noms ? Rien d\u2019inhabituel \u00e0 la jonction de trois r\u00e9gions linguistiques et culturelles. Le passage de Santa Maria dans le Val M\u00fcstair \u00e0 Bormio (en allemand : Worms) dans la Valteline \u00e9tait tr\u00e8s important pour le commerce m\u00e9di\u00e9val, car ce col situ\u00e9 \u00e0 2500 m\u00e8tres d\u2019altitude constituait la liaison la plus courte entre Venise et Milan dans la r\u00e9gion au nord des Alpes. Le sel provenant des mines du Tyrol \u00e9tait transport\u00e9 vers le sud pour la conservation des aliments, tandis que les tonneaux de vin \u00e9taient achemin\u00e9s vers le nord par le sentier muletier. \u00c0 l\u2019\u00e9poque d\u00e9j\u00e0, le transport des marchandises \u00e9tait strictement organis\u00e9 et r\u00e9glement\u00e9.<\/p>\n<div><div class=\"collapseomatic noarrow my_button\" id=\"id6a71d8a910702\" tabindex=\"0\">CONTINUER A LIRE<\/div><div id=\"target-id6a71d8a910702\" class=\"collapseomatic_content my_content\">\n<p>La cha\u00eene logistique allait d\u2019un lieu de transbordement \u00e0 un autre, o\u00f9 les marchandises \u00e9taient entrepos\u00e9es ou transbord\u00e9es. Les muletiers du Tyrol avaient par exemple le droit exclusif de transporter des marchandises depuis Innsbruck ou Landeck jusqu\u2019au Val M\u00fcstair via le col de Reschen. L\u00e0, des muletiers locaux prenaient en charge les marchandises et les transportaient par le col jusqu\u2019\u00e0 Bormio, o\u00f9 elles \u00e9taient \u00e0 nouveau remises \u00e0 la \u00ab soci\u00e9t\u00e9 de transport \u00bb suivante. Le transbordement des marchandises dans la vall\u00e9e de M\u00fcnster avait lieu \u00e0 Sta. Maria, o\u00f9 les marchandises \u00e9taient entrepos\u00e9es dans la Chasa Plaz, dans les locaux de l\u2019actuel \u00ab MUSEUM 14\/18 \u00bb.<\/p>\n<p>De 1512 \u00e0 1797, la Valteline faisait partie des baillages des Trois Ligues grisonnes. Chiavenna (Cl\u00e4ven) \u2013 Piuro (Plurs) \u2013 Sondrio \u2013 Tirano et Bormio (Worms) appartenaient alors en quelque sorte \u00e0 l\u2019actuel canton des Grisons, qui n\u2019est devenu \u00ab membre \u00e0 part enti\u00e8re \u00bb de la Conf\u00e9d\u00e9ration suisse qu\u2019en 1803, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 \u00ab pays alli\u00e9 \u00bb. Pendant 285 ans, le col de l\u2019Umbrail a donc constitu\u00e9 une liaison intracantonale.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4203\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750390524344{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Les Grisons en tant qu\u2019\u00c9tat libre dans leur extension jusqu\u2019en 1797. Jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9poque napol\u00e9onienne, les trois districts de la Valteline faisaient partie des baillages des Trois Ligues. Source : Wikip\u00e9dia, Histoire des Grisons.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4204\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747311793184{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019\u00c9tat libre des Trois Alliances sur une carte contemporaine de Fortunat Sprecher von Bernegg vers 1618. Le futur chef d\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral de la Suisse pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale \u00e9tait un descendant direct de cette importante famille grisonne. Source : archives familiales Sprecher.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Les troubles et les mouvements insurrectionnels du d\u00e9but du XIXe si\u00e8cle dans le nord de l\u2019Italie, alors sous domination autrichienne, principalement \u00e0 Milan, ont incit\u00e9 la maison des Habsbourg \u00e0 envisager la construction d\u2019une route militaire dans cette r\u00e9gion. En cas de besoin, les troupes devaient pouvoir se d\u00e9placer rapidement vers Milan. La proposition autrichienne d\u2019am\u00e9nager \u00e0 ses frais la route muleti\u00e8re qui franchissait le col a \u00e9t\u00e9 rejet\u00e9e par la Suisse. M\u00eame si le projet \u00e9tait lucratif, la neutralit\u00e9 de la Conf\u00e9d\u00e9ration d\u00e9clar\u00e9e lors du Congr\u00e8s de Vienne en 1815 imposait une r\u00e9serve. Une route carrossable : oui, volontiers ; une route militaire pour les forces arm\u00e9es \u00e9trang\u00e8res : hors de question ! La cons\u00e9quence en fut la construction de la route par le col du Stelvio. Vous trouverez de plus amples informations \u00e0 ce sujet sur la page \u00ab Trais Linguas \u00bb.\n<p>La construction de la route actuelle a commenc\u00e9 en 1898 et, trois ans plus tard, le 19 juillet 1901, la liaison \u00e9tait inaugur\u00e9e en grande pompe. Au d\u00e9part, la route n\u2019\u00e9tait accessible qu\u2019aux charrettes, mais peu apr\u00e8s, elle a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 ouverte \u00e0 la circulation motoris\u00e9e, encore peu d\u00e9velopp\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n<p>Le co\u00fbt de la construction de la route, longue de 13 390 m, s\u2019\u00e9leva \u00e0 271 143,00 francs suisses et fut bien s\u00fbr, comme c\u2019est souvent le cas dans les projets de construction, plus \u00e9lev\u00e9 que pr\u00e9vu initialement. Le prix de l\u2019\u00e9poque correspond aujourd\u2019hui \u00e0 environ 3,4 millions de francs suisses.<\/p>\n<p>Pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale, cette route servait \u00e0 ravitailler les soldats stationn\u00e9s sur l\u2019Umbrail. Elle \u00e9tait ferm\u00e9e \u00e0 la circulation transfrontali\u00e8re et, pendant les mois enneig\u00e9s, les muletiers, d\u00e9sormais militaris\u00e9s, continuaient \u00e0 transporter toutes les marchandises n\u00e9cessaires jusqu\u2019au col.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254048908{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4207\u2033 img_size=\u201c800\u00d7670\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747311906042{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Jusqu\u2019au tournant du XIXe si\u00e8cle, le transport \u00e0 dos d\u2019animal \u00e9tait une source de revenus importante pour la population locale. Avec l\u2019am\u00e9nagement des chemins muletiers en routes carrossables, son importance a rapidement diminu\u00e9. Source : Wikip\u00e9dia\/Chemin muletier<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4209\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391385134{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Quelques m\u00e8tres en contrebas de Plattatschas se trouve une plaque comm\u00e9morative rappelant la construction de la route Umbrailstrasse de 1889 \u00e0 1901, qui fut transform\u00e9e l\u2019ann\u00e9e suivante en voie carrossable charrettes pour rejoindre la route du Stilfserjoch.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Biens INDISPENSABLES \u00e0 l\u2019effort de guerre<\/h4>\n<p>Selon des sources fiables, on peut supposer que jusqu\u2019\u00e0 600 soldats devaient \u00eatre ravitaill\u00e9s au col de l\u2019Umbrail. Cette t\u00e2che exigeait un effort logistique consid\u00e9rable dans les positions d\u2019altitude et surtout dans la vall\u00e9e. L\u2019approvisionnement en denr\u00e9es alimentaires \u00e9tait le moindre des d\u00e9fis. Le ravitaillement en bois \u00e9tait essentiel pour construire des cantonnements et les chauffer. Les visiteurs attentifs remarqueront le peu de sources d\u2019eau dans la r\u00e9gion du col. La plupart d\u2019entre elles se tarissaient pendant les mois d\u2019hiver, de sorte que l\u2019approvisionnement en eau potable n\u2019\u00e9tait possible qu\u2019en faisant fondre la neige. Il fallait donc une quantit\u00e9 suppl\u00e9mentaire de combustible.<\/p>\n<p>Au d\u00e9but du XXe si\u00e8cle, la limite de la for\u00eat se situait \u00e0 environ 2000 m\u00e8tres d\u2019altitude dans cette r\u00e9gion. Selon les calculs, le chauffage des cantonnements pendant les quatre ann\u00e9es de guerre a n\u00e9cessit\u00e9 \u00e0 lui seul le bois d\u2019une superficie foresti\u00e8re \u00e9quivalente \u00e0 environ 90 terrains de football. Les arbres \u00e9taient abattus, pr\u00e9par\u00e9s et stock\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 de la route du col. Le lieu de transbordement se trouvait entre Plattatschas (aujourd\u2019hui l\u2019auberge \u00ab Alpenrose \u00bb) et Punt Teal.<\/p>\n<p>Le transport des marchandises jusqu\u2019au col \u00e9tait assur\u00e9 \u00e0 l\u2019aide de chevaux. En \u00e9t\u00e9, sur des charrettes, et en hiver, sur des tra\u00eeneaux, des convois de mulets transportaient les marchandises n\u00e9cessaires jusqu\u2019au col, comme au Moyen \u00c2ge. Les \u00e9curies des chevaux de trait se trouvaient dans la vall\u00e9e pour quelques animaux, mais la plupart \u00e9taient \u00e0 l\u2019alpage de Muraunza. Le cours du torrent (Muranzina) permettait d\u2019abreuver r\u00e9guli\u00e8rement les chevaux. Les fondations des \u00e9curies sont encore visibles aujourd\u2019hui.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4211\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391569127{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019approvisionnement en bois de chauffage mobilisait les hommes, les animaux et les ressources foresti\u00e8res. Colonnes de train pour le transport sur le Marangun da la Pras\u00fcra. Parc de tra\u00eeneaux \u00e0 chevaux de la compagnie IV\/93 pendant l\u2019hiver 1915\/1916. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4212\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391601439{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Colonne de transport \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de l\u2019actuelle auberge Plattatschas, hiver 1915\/1916. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_column_text]\n<h6><\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4213\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747312096952{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019auberge de l\u2019alpage Muraunza (ici une illustration datant de 1920) \u00e9tait, avec l\u2019h\u00f4tel situ\u00e9 au sommet du Dreisprachenspitze, le seul h\u00e9bergement permanent le long des voies d\u2019approvisionnement. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrailmitte_f\">Umbrail-Mitte: Plaque tournante et pivot logistique<\/a><a id=\"umbrailmitte_f\"><\/a><\/h4>\n<p>\u00c0 quelques m\u00e8tres avant le col, en venant de Val M\u00fcstair, on aper\u00e7oit sur la gauche des fondations et des traces de chemins fortifi\u00e9s. Ceux-ci se trouvent \u00e0 environ 100 m\u00e8tres \u00e0 gauche de la route, juste avant le col, et qui sont impossibles \u00e0 manquer.<\/p>\n<p>Il s\u2019agit d\u2019un complexe de six b\u00e2timents d\u00e9sign\u00e9s dans les archives sous le nom d\u2019\u00ab Umbrail-Mitte \u00bb.<\/p>\n<p>On y trouvait la cuisine centrale, une infirmerie, des entrep\u00f4ts de mat\u00e9riel, un abri pour quelques chevaux et les logements n\u00e9cessaires au personnel. La source d\u2019eau rare, la proximit\u00e9 de la route du col et l\u2019emplacement s\u00fbr du point de vue militaire dans la contre-pente ont certainement \u00e9t\u00e9 les raisons qui ont motiv\u00e9 l\u2019installation du centre logistique des soldats de l\u2019Umbrail \u00e0 cet endroit.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4218\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391832517{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Umbrail-Mitte sur une photo prise par un drone (2013) par le Service arch\u00e9ologique du canton des Grisons. De gauche \u00e0 droite : \u00e9curie, cantonnements \u00ab Stafelegg \u00bb, infirmerie, b\u00e2timent abritant les cuisines. \u00c0 l\u2019extr\u00eame droite de l\u2019image, on aper\u00e7oit la source d\u2019eau qui a \u00e9t\u00e9 d\u00e9terminante dans le choix de l\u2019emplacement.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4216\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391871883{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le \u00ab point de transbordement de montagne \u00bb Umbrail-Mitte dans les premiers jours de la guerre. Aucune infrastructure n\u2019est encore visible, seule la cabane du berger \u00e0 gauche de la route est reconnaissable. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4217\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750391922077{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le b\u00e2timent des cuisines en hiver 1915\/1916. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Impressionnant et impossible \u00e0 manquer : le syst\u00e8me de tranch\u00e9es<\/h4>\n<p>Le syst\u00e8me de tranch\u00e9es entre le col et le pied du Piz Umbrail s\u2019\u00e9tend sur plus d\u2019un kilom\u00e8tre. Depuis le col, les 400 premiers m\u00e8tres de cette \u00ab ligne sinueuse \u00bb sont clairement visibles. Les boyaux de communication et les positions de tir se trouvent \u00e0 quelques m\u00e8tres de la fronti\u00e8re proprement dite et sont \u00ab interrompus \u00bb par de nombreuses sapes. Les sapes sont des renfoncements visibles dans la ligne qui servaient \u00e0 prot\u00e9ger davantage les soldats.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4219\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750392090112{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le syst\u00e8me de tranch\u00e9es au col de l\u2019Umbrail, photographi\u00e9 par un drone (2013) par le Service arch\u00e9ologique du canton des Grisons. Dans le tiers droit de l\u2019image, on reconna\u00eet les positions d\u00e9fensives situ\u00e9es directement \u00e0 la fronti\u00e8re, tandis que sur la gauche, dans la contre-pente, on aper\u00e7oit les fondations des cabanes et les voies d\u2019acc\u00e8s aux positions.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5><a href=\"#sappen_f\">Les foss\u00e9s et leur fonction protectrice<\/a><a id=\"sappen_f\"><\/a><\/h5>\n<p>La construction d\u2019une tranch\u00e9e rectiligne \u00e9tait bien s\u00fbr beaucoup moins laborieuse que celle d\u2019une variante comprenant des sappes. Mais sa fonction protectrice \u00e9tait consid\u00e9rablement r\u00e9duite. Si l\u2019ennemi parvenait \u00e0 p\u00e9n\u00e9trer dans une tranch\u00e9e <em>rectiligne<\/em>, tous les d\u00e9fenseurs se trouvaient dans le m\u00eame champ de tir. L\u2019effet destructeur du feu de l\u2019envahisseur \u00e9tait donc important et les soldats qui se d\u00e9fendaient n\u2019avaient aucune possibilit\u00e9 de se mettre \u00e0 couvert. M\u00eame en cas de tirs indirects d\u2019artillerie ou de grenades \u00e0 main, il \u00e9tait difficile de se prot\u00e9ger des \u00e9clats.<\/p>\n<p>Le syst\u00e8me de tranch\u00e9es <em>serpentant<\/em> et entrecoup\u00e9es de sape permettait de minimiser ces risques. Dans zone d\u2019effet des projectiles, il y avait peut-\u00eatre trois ou quatre soldats et non pas 30 si l\u2019on part du principe que la position \u00e9tait occup\u00e9e par un effectif \u00e9quivalent \u00e0 celui d\u2019une section.<\/p>\n<p>La variante avec sapes \u00e9tait principalement utilis\u00e9e lorsque des tranch\u00e9es d\u00e9fensives faisaient partie d\u2019un syst\u00e8me de d\u00e9fense global. Leur construction \u00e9tait planifi\u00e9e \u00e0 long terme et r\u00e9alis\u00e9e de mani\u00e8re optimale sur le plan tactique, c\u2019est-\u00e0-dire le long d\u2019une ligne de cr\u00eate. L\u2019acc\u00e8s se faisait par l\u2019arri\u00e8re, ce qui \u00e9vitait de devoir creuser des tranch\u00e9es suppl\u00e9mentaires. En revanche, les tranch\u00e9es \u00e0 caract\u00e8re offensif et destin\u00e9es \u00e0 offrir une protection temporaire \u00e9taient rectilignes et peu fortifi\u00e9es. Elles servaient \u00e0 prot\u00e9ger ponctuellement de petits d\u00e9tachements et ne faisaient qu\u2019exceptionnellement partie d\u2019un concept global.<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4220\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747312653304{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La partie inf\u00e9rieure du syst\u00e8me de tranch\u00e9es telle qu\u2019elle appara\u00eet depuis le col. Au point le plus \u00e9lev\u00e9, on reconna\u00eet les constructions autour du poste de sous-officier n\u00b0 7.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4221\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750392234008{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vue d\u00e9taill\u00e9e de la tranch\u00e9e de combat dans la partie sup\u00e9rieure avec une \u00ab marche \u00bb bien visible, qui servait de plate-forme de tir.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4222\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747312725202{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Repr\u00e9sentation symbolique des diff\u00e9rentes constructions du syst\u00e8me de foss\u00e9s. Croquis : Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrailstellung_f\">La position de l\u2019Umbrail comme partie du concept de d\u00e9fense<\/a><a id=\"umbrailstellung_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Pour comprendre l\u2019importance des positions sur le col de l\u2019Umbrail, il faut conna\u00eetre le concept de d\u00e9fense territoriale \u00e0 grande \u00e9chelle du canton des Grisons pendant la Premi\u00e8re Guerre mondiale. Celui-ci reposait d\u2019une part sur une hypoth\u00e8se de menace et d\u2019autre part sur la conviction que le terrain \u00e9tait le meilleur alli\u00e9 du d\u00e9fenseur.<\/p>\n<h5>HYPOTHESE CONCERNANT LA MENACE<\/h5>\n<p>Theophil Sprecher von Bernegg, alors chef de la division de l\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral, \u00e9valuait d\u00e9j\u00e0 en 1906 la situation europ\u00e9enne pour la Suisse de la mani\u00e8re suivante :<\/p>\n<ul>\n<li>une guerre entre la France (Entente) et l\u2019Empire allemand (Triple Alliance avec l\u2019Autriche-Hongrie et l\u2019Italie) est probable ;<\/li>\n<li>une guerre entre l\u2019Autriche-Hongrie et l\u2019Italie est envisageable si l\u2019Italie change de \u00ab camp \u00bb pour rejoindre l\u2019Entente et peut ainsi r\u00e9aliser ses int\u00e9r\u00eats territoriaux ;<\/li>\n<li>les int\u00e9r\u00eats territoriaux de l\u2019Italie englobent en principe tous les territoires de langue italienne et ladine, sur la base de l\u2019id\u00e9e irr\u00e9dentiste selon laquelle une population de m\u00eame langue doit appartenir au m\u00eame \u00c9tat. Il existait \u00e9galement des zones d\u2019int\u00e9r\u00eat correspondantes en Suisse, principalement le Tessin, mais aussi, bien s\u00fbr, les vall\u00e9es du sud des Grisons et l\u2019Engadine.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Les forces italiennes disposaient de zones de d\u00e9ploiement appropri\u00e9es pour envahir le canton des Grisons (nous excluons ici d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment le Tessin) :<\/p>\n<ul>\n<li>la r\u00e9gion de Chiavenna, avec la possibilit\u00e9 d\u2019avancer directement dans le Val Bregaglia ou d\u2019atteindre le centre des Grisons par le col du Spl\u00fcgen ;<\/li>\n<li>la basse Valteline (Sondrio-Tirano) \u2013 avec la possibilit\u00e9 de p\u00e9n\u00e9trer dans la Haute-Engadine via Poschiavo et le col de la Bernina ;<\/li>\n<li>la haute Valteline (Bormio-Livigno) \u2013 avec la possibilit\u00e9 d\u2019atteindre la vall\u00e9e de M\u00fcnster et la partie nord du Tyrol du Sud (alors Autriche-Hongrie) via l\u2019Umbrail ou de p\u00e9n\u00e9trer directement \u00e0 Zernez.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Si l\u2019Engadine \u00e9tait aux mains des envahisseurs italiens, leur intention serait certainement d\u2019occuper les cols alpins \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des fronti\u00e8res cantonales des Grisons \u00a0(Julier, Albula et Fl\u00fcela) afin d\u2019assurer la protection n\u00e9cessaire des flancs.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4223\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747312865069{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Options d\u2019attaque italiennes pour avancer dans le Trentin et le Tyrol du Sud. Les options qui pouvaient \u00eatre utilis\u00e9es en contournant les positions d\u00e9fensives autrichiennes via le territoire suisse sont repr\u00e9sent\u00e9es en rouge. Carte : Accola, publi\u00e9e dans l\u2019article Fuhrer dans le livre comm\u00e9moratif Rauchensteiner (Politique et arm\u00e9e aux XIXe et XXe si\u00e8cles), 2017.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5><a href=\"#operativeskonzept_f\">Le concept op\u00e9ratif pour la d\u00e9fense du canton des Grisons<\/a><a id=\"operativeskonzept_f\"><\/a><\/h5>\n<p>Le concept de von Sprecher \u00e9tait con\u00e7u en fonction de cette menace. Les troupes italiennes devaient \u00eatre intercept\u00e9es pr\u00e8s de la fronti\u00e8re et leur avance retard\u00e9e de mani\u00e8re \u00e0 permettre aux contingents suisses de prendre position sur une premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense. Cette id\u00e9e s\u2019appliquait aussi bien au niveau du bataillon qu\u2019\u00e0 celui de la brigade, voire de la division. Si nous appliquons cette intention \u00e0 la r\u00e9gion de la Basse-Engadine et du Val M\u00fcstair, nous obtenons la disposition g\u00e9ographique suivante.<\/p>\n<p>Sur le col de l\u2019Umbrail, l\u2019attaquant devait \u00eatre intercept\u00e9 pendant plusieurs heures par une compagnie d\u2019avant-garde afin de donner suffisamment de temps \u00e0 la r\u00e9serve dans le Val M\u00fcstair (une compagnie du bataillon d\u2019avant-garde) pour prendre une deuxi\u00e8me position d\u00e9fensive \u00e0 la limite de la for\u00eat pr\u00e8s de Plan Teal.<\/p>\n<p>Sa mission \u00e9tait de retenir l\u2019ennemi pendant plusieurs jours afin de gagner le temps n\u00e9cessaire pour que les troupes de la brigade de Samedan puissent prendre position \u00e0 Ova Spin (sur la route du col de l\u2019Ofen).<\/p>\n<p>Celles-ci avaient pour mission de retarder l\u2019ennemi de plusieurs semaines, afin que les troupes divisionnaires puissent organiser leur d\u00e9fense dans les cols int\u00e9rieurs des Grisons et y prendre position.<\/p>\n<p>Le terrain accident\u00e9 rendait cette intention cr\u00e9dible et les moyens mat\u00e9riels et humains n\u00e9cessaires \u00e0 un attaquant \u00e9taient \u00e9normes, pour ne pas dire excessifs.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4225\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750392723114{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Concept op\u00e9ratif visant \u00e0 retarder une avanc\u00e9e italienne vers les Grisons. Illustration : Accola, MUSEUM 14\/18, exposition temporaire 2014.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#verteidigungslinie_f\">La premi\u00e8re ligne de d\u00e9fense : le \u00ab dispositif UMBRAIL \u00bb<\/a><a id=\"verteidigungslinie_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Il n\u2019est en r\u00e9alit\u00e9 pas dans les habitudes des chefs op\u00e9ratifs de d\u00e9finir au niveau tactique comment leurs intentions doivent \u00eatre mises en \u0153uvre. Mais comme on le sait, l\u2019exception confirme la r\u00e8gle, et c\u2019est ce que nous constatons dans le cas de l\u2019Umbrail. La d\u00e9cision d\u2019engager la compagnie a \u00e9t\u00e9 prise au plus haut niveau. Le chef d\u2019\u00e9tat-major a ordonn\u00e9 personnellement comment son plan de d\u00e9fense devait \u00eatre mis en \u0153uvre \u00e0 ce niveau par chaque officier et soldat. Les sources ne permettent pas d\u2019expliquer pourquoi von Sprecher s\u2019est laiss\u00e9 aller \u00e0 cette \u00ab faute \u00bb, mais il existe des raisons plausibles pour tenter de la justifier.<\/p>\n<ul>\n<li>En tant que Grison, Von Sprecher connaissait la r\u00e9gion comme sa poche. Le commandant de brigade Otto Bridler, qui \u00e9tait sous ses ordres, jouissait certes de sa confiance absolue, mais les commandants de corps de troupe charg\u00e9s de l\u2019intervention ne connaissaient cette r\u00e9gion que par ou\u00ef-dire, dans le meilleur des cas.<\/li>\n<li>Von Sprecher connaissait le r\u00e8glement du service en campagne, qu\u2019il avait en grande partie r\u00e9dig\u00e9, et savait \u00e0 quel niveau se situaient les diff\u00e9rentes comp\u00e9tences. Sur cette base, il voulait tr\u00e8s probablement \u00e9viter que la situation ne d\u00e9g\u00e9n\u00e8re \u00e0 cause de \u00ab l\u2019inattention d\u2019un officier \u00e0 la g\u00e2chette facile \u00bb. Il fallait \u00e0 tout prix emp\u00eacher que l\u2019Italie et la Suisse ne se retrouvent en \u00e9tat de guerre \u00e0 cause d\u2019un col inhospitalier et sans grande importance pour la Conf\u00e9d\u00e9ration.<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4231\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750392939436{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><b>Theophil Sprecher von Bernegg<br>\n<\/b><\/h6>\n<h6>1850-1927<\/h6>\n<h6>Chef de la division de l\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral (1905-1914) puis chef d\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral du 4 ao\u00fbt 1914 au 30 juin 1919<\/h6>\n<h6>Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4230\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747313251489{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><b>Otto Bridler<\/b><\/h6>\n<h6>1864 \u2013 1938<\/h6>\n<h6>Commandant de la brigade de montagne 18<\/h6>\n<h6>Commandant de la 6e division (1917-1924)<\/h6>\n<h6>Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]L\u2019ordre de von Sprecher du 23 mai 1915, jour de la d\u00e9claration de guerre de l\u2019Italie \u00e0 l\u2019empereur autrichien, \u00e9tait le suivant :\n<p><em>\u00ab Avec le d\u00e9clenchement des hostilit\u00e9s entre l\u2019Autriche et l\u2019Italie, des combats sont \u00e0 pr\u00e9voir prochainement au col du Stelvio. <\/em><em>Il est donc ordonn\u00e9 ce qui suit :<\/em><\/p>\n<ol>\n<li><em>Les effectifs occupant la vall\u00e9e de M\u00fcnster (y compris les unit\u00e9s et les postes avanc\u00e9s \u00e0 la fronti\u00e8re) doivent \u00eatre port\u00e9s \u00e0 environ 1 bataillon.<\/em><\/li>\n<li><em>Une compagnie doit \u00eatre envoy\u00e9e en garnison permanente \u00e0 la Dreisprachenspitz et sur le versant est du Piz Umbrail (positionnement sur la Punta di Rims). Les deux compagnies s\u2019y installent pour la d\u00e9fense.<\/em><\/li>\n<li><em>La fronti\u00e8re entre la Suisse, l\u2019Autriche et l\u2019Italie doit \u00eatre ferm\u00e9e par une cl\u00f4ture de fil de fer \u00a0et clairement signal\u00e9e depuis le R\u00f6telspitz jusqu\u2019au Piz Umbrail en passant par le Dreisprachenspitz. \u00bb<\/em><\/li>\n<\/ol>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4234\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750393145636{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>\u00ab Ordre concernant l\u2019occupation de la vall\u00e9e de M\u00fcnster\u00bb de Theophil von Sprecher, dat\u00e9 du 23 mai 1915. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5>Soldats dans le Val M\u00fcstair<\/h5>\n<p>Le bataillon installa son quartier g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 Sta. Maria et occupa plusieurs maisons du village, dont la Chasa Parli, la Chasa Plaz et la \u00ab Crusch Alva \u00bb.<\/p>\n<p>Deux unit\u00e9s du bataillon rest\u00e8rent dans la vall\u00e9e et assur\u00e8rent la s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 l\u2019Alp Clastra (deux sous-officiers et sept fusiliers) et au poste fronti\u00e8re de M\u00fcstair (un officier, trois sous-officiers et 18 fusiliers). Ces deux unit\u00e9s occupaient \u00e9galement les postes de sous-officiers \u00e0 la maison Plan Teal (restaurant Alpenrose sur l\u2019Umbrailstrasse) et \u00e0 l\u2019auberge Muraunza. Ces deux derniers postes \u00e9taient charg\u00e9s d\u2019organiser et d\u2019assurer le transport des marchandises n\u00e9cessaires jusqu\u2019au col et \u00e9taient donc renforc\u00e9s par des cantonniers, des muletiers, des t\u00e9l\u00e9phonistes et, bien s\u00fbr, de nombreux animaux de b\u00e2t, charrettes et tra\u00eeneaux. \u00c0 vue de nez, 10 \u00e0 12 soldats \u00e9taient stationn\u00e9s \u00e0 chacun de ces deux endroits.<\/p>\n<p>Une autre t\u00e2che dans la vall\u00e9e consistait \u00e0 prot\u00e9ger les logements et les installations militaires et \u00e0 faire respecter l\u2019ordre dans le cadre de la marche du service. Cette t\u00e2che \u00e9tait assur\u00e9e par la garde locale.<\/p>\n<p>Les soldats restants, log\u00e9s dans la vall\u00e9e, \u00e9taient astreints \u00e0 un entra\u00eenement souvent monotone, \u00e9taient affect\u00e9s \u00e0 la pr\u00e9paration du bois ou aidaient la population locale, en particulier pendant la p\u00e9riode des r\u00e9coltes. On oublie souvent que les hommes de la Val M\u00fcstair \u00e9taient bien s\u00fbr enr\u00f4l\u00e9s dans l\u2019arm\u00e9e, tout comme les chevaux qui, en temps normal, aidaient les paysans dans leur travail.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4238\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750393246409{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Une colonne en marche sur le chemin de Sta. Maria vers les positions du col Umbrail. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4239\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747313437881{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La garde locale sur la place principale de M\u00fcstair. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h5>Des soldats occupent la fronti\u00e8re<\/h5>\n<p>Sur le col m\u00eame, deux unit\u00e9s\u00a0 s\u2019install\u00e9rent pour assurer la s\u00e9curit\u00e9 de la fronti\u00e8re. Le centre du dispositif de protection de la fronti\u00e8re \u00e9tait le col proprement dit.<\/p>\n<p>Un poste d\u2019officiers fut install\u00e9 sur la Punta di Rims. Il avait pour mission de surveiller la fronti\u00e8re en direction du nord en ce qui concerne les activit\u00e9s italiennes et de rendre compte en particulier des mesures prises dans la position d\u2019artillerie \u00ab Bochetta di Forcola \u00bb situ\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9.<\/p>\n<p>Un autre poste d\u2019officier\u00a0 \u00e9tait occup\u00e9 \u00e0 la Pointe des Trois-Langues. De plus amples informations sur ce \u00ab point n\u00e9vralgique de l\u2019occupation de la fronti\u00e8re \u00bb se trouvent dans les explications relatives au tron\u00e7on de chemin <a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/sentier-trais-linguas\/#trais_linguas_hotel_dreisprachenspitze\">\u00abTrais Linguas\u00bb<\/a>.<\/p>\n<p>La protection de la fronti\u00e8re entre ces deux \u00ab piliers angulaires \u00bb incombait aux postes de sous-officiers qui \u00e9taient install\u00e9s le long du syst\u00e8me de tranch\u00e9es. Ces postes \u00e9taient toujours occup\u00e9s par un groupe (un sous-officier et huit soldats) et observaient les activit\u00e9s \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la fronti\u00e8re. Souvent, les Alpinis italiens et les fusiliers suisses ont eu des contacts personnels et ont \u00e9chang\u00e9 des souvenirs ou de la nourriture. Il n\u2019y avait aucune trace d\u2019hostilit\u00e9. La situation ne devenait difficile que lorsque des Italiens tentaient de passer la fronti\u00e8re, non pas avec des intentions hostiles, mais plut\u00f4t avec la volont\u00e9 de quitter le service militaire et d\u2019\u00eatre intern\u00e9s en Suisse. Le nombre de d\u00e9serteurs fut consid\u00e9rable et le risque qu\u2019ils prenaient \u00e9tait tr\u00e8s grand. S\u2019ils r\u00e9ussissaient \u00e0 passer la fronti\u00e8re, ils \u00e9taient assur\u00e9s d\u2019\u00eatre prot\u00e9g\u00e9s, mais si ce projet \u00e9chouait, les d\u00e9serteurs \u00e9taient souvent abattus par leurs camarades sur le champ.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4242\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747313528693{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le dispositif de protection des fronti\u00e8res entre la Punta di Rims et la Pointe des Trois-Langues. Illustration tir\u00e9e de : Accola\/Fuhrer, Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918, Documentation, L\u2019histoire militaire \u00e0 port\u00e9e de main, Au, 2000.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner el_id=\u201cUnteroffiziersposten\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4246\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750393944305{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Des membres du bataillon de fusiliers 85 glaronais exploitent en \u00e9t\u00e9 1916 le poste de sous-officiers n\u00b0 2 pr\u00e8s de la borne fronti\u00e8re n\u00b0 7. Photo : collection Jenny, archives : MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4247\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747313629881{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Exercice de combat du bataillon de fusiliers de montagne 76 en \u00e9t\u00e9 1917 dans le syst\u00e8me de tranch\u00e9es de l\u2019Umbrail. Image : collection M\u00fcller, archives MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#offiziersposten_f\">Des postes d\u2019officiers et de sous-officiers<\/a><a id=\"offiziersposten_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Les compagnies d\u2019avant-postes charg\u00e9es de la protection de la fronti\u00e8re s\u2019organisaient sous forme de diff\u00e9rents postes avec les comp\u00e9tences correspondantes. Des postes d\u2019officiers \u00e9taient install\u00e9s \u00e0 la Punta di Rims et \u00e0 la Pointe des Trois-Langues. Ces points d\u2019appui disposaient d\u2019une grande autonomie en mati\u00e8re de ravitaillement et leurs chefs \u2013 g\u00e9n\u00e9ralement des premiers-lieutenants exp\u00e9riment\u00e9s \u2013 dirigeaient une cinquantaine d\u2019hommes \u00e0 ces postes d\u2019altitude. Les comp\u00e9tences des officiers commandant \u00e9taient d\u00e9finies dans le r\u00e8glement du service de campagne de 1914 \u2013 notamment leur autorisation d\u2019engager un combat par le feu en cas d\u2019attaque ennemie.<\/p>\n<p>Les postes de sous-officiers \u00e9taient g\u00e9n\u00e9ralement occup\u00e9s par huit hommes sous la direction d\u2019un sergent ou d\u2019un caporal. Leur mission consistait \u00e0 observer les activit\u00e9s ennemies le long de la fronti\u00e8re et, dans le meilleur des cas, \u00e0 alerter les renforts \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. La d\u00e9cision de riposter par le feu \u00e0 une violation du territoire suisse n\u2019\u00e9tait pas de leur comp\u00e9tence et n\u00e9cessitait l\u2019accord du commandant d\u2019unit\u00e9. Celui-ci devait \u00e0 son tour demander l\u2019accord du bataillon.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4273\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747314835084{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le poste d\u2019officier \u00e0 la Dreisprachenspitze, source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4272\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747314870005{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le poste de sous-officiers n\u00b0 2 pr\u00e8s de la borne n\u00b0 7 en hiver. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#umbrailunterkunft_f\">Des toits au-dessus de la t\u00eate des soldats de l\u2019Umbrail<\/a><a id=\"umbrailunterkunft_f\"><\/a><\/h4>\n<p>La pr\u00e9sence durable de troupes dans les positions d\u2019altitude \u00e0 partir de mai 1915 exigeait des abris solides et adapt\u00e9s \u00e0 l\u2019hiver. La protection contre les intemp\u00e9ries \u00e9tait essentielle, le besoin de chaleur \u00e9tait vital. Des quantit\u00e9s de neige allant jusqu\u2019\u00e0 quatre m\u00e8tres et des temp\u00e9ratures allant jusqu\u2019\u00e0 40 degr\u00e9s en dessous de z\u00e9ro n\u2019\u00e9taient pas des ph\u00e9nom\u00e8nes exceptionnels pendant les longs hivers. En \u00e9t\u00e9 \u00e9galement, les pluies abondantes, les \u00e9clairs et le tonnerre exigeaient des abris secs et prot\u00e9g\u00e9s du vent.<\/p>\n<p>En ao\u00fbt 1914, les soldats de l\u2019Umbrail se sont abrit\u00e9s dans des tranch\u00e9es de terre sur lesquelles des toiles de tente ont \u00e9t\u00e9 tendues. Mais il fallait rapidement mettre en place un concept d\u2019h\u00e9bergement qui permette de rester pendant les mois d\u2019hiver. Il n\u2019y avait que tr\u00e8s peu de logements disponibles pr\u00e8s de la fronti\u00e8re : au sommet de la Dreisprachspitze se trouvait un h\u00f4tel appartenant \u00e0 des Autrichiens, la 4e Cantoniera (service de voirie au passage de la douane) se trouvait en Italie et \u00e9tait utilis\u00e9e par la garde des finances. Sur le col d\u2019Umbrail, il n\u2019y avait rien, \u00e0 l\u2019exception d\u2019une cabane de berger, et l\u2019auberge de Muraunza \u00e9tait petite et avait connu ses meilleurs jours depuis longtemps apr\u00e8s le recul du trafic muletier.<\/p>\n<p>Pendant l\u2019hiver 1914\/1915, Bridler r\u00e9duisit la pr\u00e9sence \u00e0 la fronti\u00e8re de telle sorte qu\u2019aucune troupe ne dut \u00eatre log\u00e9e \u00e0 Umbrail. Les routes des cols \u00e9taient toutes ferm\u00e9es (fermeture hivernale) et il n\u2019y avait pas (encore) de querelles entre l\u2019Italie et l\u2019Autriche-Hongrie. La d\u00e9claration de guerre de l\u2019Italie \u00e0 l\u2019empereur d\u2019Autriche, le 23 mai 1915, a brusquement chang\u00e9 la donne et la nouvelle situation a n\u00e9cessit\u00e9 des mesures d\u00e9finies dans l\u2019ordre du chef d\u2019\u00e9tat-major g\u00e9n\u00e9ral (voir ci-dessus).<\/p>\n<p>Une intense activit\u00e9 de construction de positions et d\u2019abris s\u2019engagea alors, qui devait durer jusqu\u2019\u00e0 la fin de la guerre.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c7487\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Vue d\u2019ensemble des cabanes d\u2019h\u00e9bergement dans la contre-pente sur une Carte postale de campagne de J. Gadient, dat\u00e9e du 9 ao\u00fbt 1916. Image : Collection Gustin, Achiv MUSEUM 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4250\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750394248180{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Les membres du bataillon de Landwehr 164 construisent le cantonnement \u00ab Stafelegg \u00bb sur Umbrail-Mitte. Les contr\u00f4les de corps indiquent non seulement l\u2019origine des soldats d\u2019Umbrail, mais aussi le m\u00e9tier qu\u2019ils ont appris. La plupart d\u2019entre eux exer\u00e7aient un m\u00e9tier artisanal dans la vie civile, de sorte que leurs comp\u00e9tences pouvaient \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9es \u00e0 des fins militaires. Les sp\u00e9cialistes militaires de la construction, les \u00ab sapeurs \u00bb, s\u2019occupaient principalement de la construction et de l\u2019entretien des routes et des ponts. Image : Collection Gustin, archives MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4255\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750394278739{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Fantassins lors de la construction du syst\u00e8me de tranch\u00e9es \u00a0\u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du col. Image : collection Gustin, archives MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4254\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750394348577{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La \u00ab Alvierh\u00fctte \u00bb faisait partie des plus grands cantonnements. Le nom, \u00ab Alvier \u00bb \u00e9tant un sommet de montagne pr\u00e8s de Sargans, laisse supposer que des troupes saint-galloises ont construit cette cabane. Image : collection Gustin, archives MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4256\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747315191541{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le \u00ab Lange Fritz \u00bb \u2013 nomm\u00e9 d\u2019apr\u00e8s le commandant de bataillon Major Fritz Baumann. Celui-ci a command\u00e9 le bataillon 76 jusqu\u2019\u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e 1914 et n\u2019a donc pas men\u00e9 sa troupe sur l\u2019Umbrail. On ignore pourquoi l\u2019honneur de lui attribuer un nom lui a \u00e9t\u00e9 conf\u00e9r\u00e9. Image : collection Gustin, archives MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4269\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747315222370{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Situation et noms de toutes les cabanes d\u2019h\u00e9bergement et de tous les ouvrages de position sur le col Umbrail et la Pointe des Trois Langues. Repr\u00e9sentation : Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>le poste d\u2019observation italien au Piz Umbrail<\/h4>\n<p>Cet itin\u00e9raire de randonn\u00e9e int\u00e9ressant du point de vue de l\u2019histoire militaire quitte le chemin de randonn\u00e9e officiel \u00e0 la hauteur du \u00ab Bridlerhorst \u00bb et monte sur la gauche en passant par des pierriers marqu\u00e9s pour atteindre l\u2019ar\u00eate sud-est du Piz Umbrail. Ce trac\u00e9 est \u00e9galement appel\u00e9 \u00ab chemin d\u2019hiver \u00bb par les randonneurs \u00e0 ski, car la travers\u00e9e du flanc est du Piz Umbrail (chemin d\u2019\u00e9t\u00e9) est souvent trop risqu\u00e9e en hiver.<\/p>\n<p><strong>Ce chemin vers le sommet exige d\u2019avoir un<\/strong><strong> bon pied en \u00e9t\u00e9.<\/strong> Il<strong> est r\u00e9serv\u00e9 aux alpinistes exp\u00e9riment\u00e9s et l\u2019itin\u00e9raire est s\u00e9curis\u00e9 par endroits avec des cha\u00eenes et des cordes.<\/strong><\/p>\n<p>A une altitude de 2840 m, nous tombons sur un poste d\u2019observation italien, construit dans une pointe rocheuses dominante. Cette pointe rocheuse se trouve exactement sur la fronti\u00e8re nationale et la question de savoir si cet observatoire se trouve sur le territoire italien ou suisse a longtemps \u00e9t\u00e9 controvers\u00e9e. Les bases cartographiques les plus r\u00e9centes situent cependant le point sur le territoire italien, m\u00eame si ce n\u2019est que de quelques m\u00e8tres.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4263\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750394512412{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019acc\u00e8s au poste d\u2019observation italien se fait par un pierrier sans chemin. L\u2019itin\u00e9raire est toutefois bien balis\u00e9<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4267\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747315318997{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019acc\u00e8s au poste proprement dit a \u00e9t\u00e9 s\u00e9curis\u00e9 par un pont en bois couvert de mani\u00e8re \u00e0 \u00e9viter tout risque de chute.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=\u201c16px\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]L\u2019occupation de ce poste d\u2019observation est tr\u00e8s mal document\u00e9e. Il n\u2019existe aucun document dans les archives italiennes qui donne des informations \u00e0 ce sujet. Nous savons cependant, d\u2019apr\u00e8s les repr\u00e9sentations du service de renseignement suisse, que le poste \u00e9tait exploit\u00e9 \u00e0 partir de la position de flanquement italienne sur la Punta di Rims. L\u2019acc\u00e8s se faisait le long d\u2019une trace de sentier aujourd\u2019hui introuvable, le long du pied de la paroi sud du Piz Umbrail. Le fait qu\u2019aucune autre infrastructure ne se trouve \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate du poste permet de conclure que cet endroit n\u2019\u00e9tait utilis\u00e9 que sporadiquement comme site d\u2019observation.<br>\nLa ligne t\u00e9l\u00e9phonique qui y m\u00e8ne depuis la III Cantoniera permet toutefois de conclure que ce poste d\u2019observation \u00e9tait d\u2019une grande importance dans le cadre de la d\u00e9fense contre une attaque autrichienne pour la direction des feux de l\u2019artillerie.[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4266\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750394979069{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La vue depuis la fen\u00eatre creus\u00e9e dans le rocher du poste d\u2019observation. Lorsque la visibilit\u00e9 \u00e9tait bonne, il \u00e9tait possible pour les Italiens de constater les activit\u00e9s des soldats suisses dans la contre-pente et de reconna\u00eetre en m\u00eame temps les mouvements \u00e0 l\u2019avant du Stelvio.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Le front de l\u2019Ortler<\/h4>\n<p>Au sommet du Piz Umbrail (3034 m d\u2019altitude), le panorama impressionnant en direction du sud donne un aper\u00e7u du trac\u00e9 du front de l\u2019\u00e9poque le long de l\u2019horizon.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4283\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747315480179{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Les positions reconnaissables depuis le sommet du Piz Umbrail le long du front de l\u2019Ortles : sur le croquis ci-dessous, les positions italiennes sont repr\u00e9sent\u00e9es par des \u00e9toiles, celles de l\u2019Autriche-Hongrie par des points noirs.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=\u201c4284\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395044940{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Esquisse du Panorama\u00a0 des sommets depuis le Piz Umbrail vers le sud ; repr\u00e9sentation : Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Du Piz Umbrail \u00e0 la Punta di Rims<\/h4>\n<p>Un grand nombre de randonneurs quittent le sommet en direction du nord-est pour redescendre dans la vall\u00e9e via le Lai da Rims. M\u00eame si ce joyau du Val M\u00fcstair doit absolument \u00eatre visit\u00e9 une fois \u2013 l\u2019itin\u00e9raire historique militaire suit l\u2019ar\u00eate frontali\u00e8re du sommet en direction du sud-est.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4287\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395119216{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La fronti\u00e8re longe l\u2019ar\u00eate, le Spi da Rims. Le trac\u00e9 du sentier suit g\u00e9n\u00e9ralement le flanc nord, quelques m\u00e8tres en dessous de l\u2019ar\u00eate.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4288\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395155243{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La vue plongeante sur le Lai da Rims, 500 m\u00e8tres plus bas, nous accompagne le long du Spi da Rims.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#flankenstellung_f\">la position de flanc italienne<\/a><a id=\"flankenstellung_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Au point le plus bas de l\u2019ar\u00eate, peu avant sa nouvelle mont\u00e9e vers la Punta di Rims, une trace de sentier quitte l\u2019ar\u00eate en direction du sud. Cette trace de sentier longe exactement un ancien obstacle en fil de fer barbel\u00e9s que les Italiens avaient \u00e9rig\u00e9 pour prot\u00e9ger les flancs de leur position d\u2019artillerie situ\u00e9e derri\u00e8re. Dans la contre-pente, on trouve les fondations d\u2019anciens cantonnements et dans la tour rocheuse qui se trouve devant nous, on reconna\u00eet les ouvertures creus\u00e9es dans le rocher des postes d\u2019observation.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4290\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395265523{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La position de flanquement avec le trac\u00e9 de l\u2019obstacle de barbel\u00e9s bien visible.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4291\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395293379{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La position de flanquement vue depuis la Punta di Rims. Bien visible : la fortification dans la contre-pente.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#puntadirims_f\">Le poste d\u2019officiers sur la Punta di Rims<\/a><a id=\"puntadirims_f\"><\/a><\/h4>\n<p>La vue vers le sud-est depuis le sommet de la pyramide d\u2019\u00e9boulis de la Punta di Rims, haute de 2945 m\u00e8tres, clarifie la question de savoir pourquoi la Suisse exploitait ici un poste d\u2019officiers isol\u00e9. A ses pieds se trouve la position d\u2019artillerie italienne \u00ab Bochetta di Forcola \u00bb. L\u2019acc\u00e8s \u00e0 ce poste se faisait par le chemin parcouru jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent. Chaque morceau de bois de chauffage et de construction devait \u00eatre transport\u00e9 \u00e0 pied jusqu\u2019ici. Les b\u00eates de somme ne pouvaient \u00eatre utilis\u00e9s que jusqu\u2019au pied de la paroi du Piz Umbrail (hauteur du refuge Bridler). L\u2019eau \u00e9tait une denr\u00e9e rare, surtout en \u00e9t\u00e9, et les pluies \u00e9taient donc les bienvenues. Il n\u2019est pas document\u00e9 sous quelle forme la source proche, situ\u00e9e sur le sol italien, a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9e. On peut toutefois supposer que les \u00e9changes de marchandises entre les Italiens et les Suisses au sommet comprenaient parfois des tonneaux d\u2019eau potable.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c2878\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395400842{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Ma\u00e7onnerie restante des cantonnements italiens sur la Punta di Rims. Prise de vue \u00e0 partir de la borne n\u00b0 12. On reconna\u00eet la suite de la fronti\u00e8re le long de la cr\u00eate et, \u00e0 son point le plus bas, la \u00ab Bochetta del Lago \u00bb, qui \u00e9tait surveill\u00e9e par des patrouilles du d\u00e9tachement occupant le sommet.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner el_id=\u201cArtilleriestellung Forcola\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4295\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395464316{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>L\u2019ar\u00eate frontali\u00e8re avec la borne correspondante avec les cantonnements suisses.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4294\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395499791{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vue depuis les cantonnements suisses vers le sommet de la Punta di Rims.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><a href=\"#bochetta_f\">Le poste d\u2019artillerie \u00ab Bochetta di Forcola \u00bb<\/a><a id=\"bochetta_f\"><\/a><\/h4>\n<p>Les canons sous roc le long de la cr\u00eate entre la Punta di Rims et le passage situ\u00e9 environ 300 m\u00e8tres plus bas appartenaient au groupe de canons Forcola. D\u2019autres pi\u00e8ces se trouvaient sur le Monte Braulio et le Corne di Radisca. Les pi\u00e8ces et les munitions \u00e9taient achemin\u00e9es de la Valle di Fra\u00e9le vers ces positions sur les hauts par des acc\u00e8s carrossables permanents, qui sont encore en bon \u00e9tat aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4298\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395581954{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vue sur la zone de position dans la descente de la Punta di Rims. Le b\u00e2timent fixe a \u00e9t\u00e9 construit comme caserne pour la garnison.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4299\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750395616708{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vue d\u2019une caverne pour pi\u00e8ce d\u2019artillerie sur la Naglerspitze occup\u00e9e par les Autrichiens.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4301\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747316202687{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La tranch\u00e9e d\u2019infanterie construite pour prot\u00e9ger la position d\u2019artillerie avec une solide couverture en b\u00e9ton.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4302\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750396256141{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Outre les positions de tir sous roc pour les pi\u00e8ces d\u2019artillerie il y avait aussi des positions \u00e0 ciel ouvert.. L\u2019\u0153il averti reconna\u00eet d\u2019embl\u00e9e leurs plateformes.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1592252276259{margin-top: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c4303\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750396305216{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Secteurs de feu de l\u2019artillerie engag\u00e9e. La pr\u00e9sentation n\u2019est pas exhaustive. Les pi\u00e8ces d\u2019artillerie de la r\u00e9gion de Forcola pouvaient certes agir jusqu\u2019\u00e0 Trafoi, mais uniquement en acceptant une violation de la fronti\u00e8re suisse. Illustration tir\u00e9e de : Accola\/Fuhrer, Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918, Documentation, L\u2019histoire militaire \u00e0 port\u00e9e de main, Au, 2000.<\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>De la \u00ab Bochetta di Forcola \u00bb \u00e0 la IV Cantoniera<\/h4>\n<p>La descente s\u2019effectue pendant un court moment en pente raide en direction de la Valle del Braulio. En contournant par le sud la position de flanquement d\u00e9crite pr\u00e9c\u00e9demment, le sentier passe bient\u00f4t le Rio del Gesso (ruisseau de gypse) et le Baitello del C\u00f6gno (\u00e9table \u00e0 b\u00e9tail). En restant \u00e0 la m\u00eame altitude, nous atteignons apr\u00e8s 1,5 km la route de l\u2019Umbrail pr\u00e8s du poste fronti\u00e8re italien.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>La base italienne de la IV Cantoniera et le \u00ab splitterheim \u00bb.<\/h4>\n<p>Pour l\u2019entretien de la route du Stelvio, des b\u00e2timents pour les cantonniers \u2013 en italien Cantoniere (au pluriel) \u2013 ont \u00e9t\u00e9 mis en place d\u00e8s sa construction. Le long du trajet de Bormio jusqu\u2019au sommet du col, il y en avait quatre, d\u00e9sign\u00e9s par des num\u00e9ros correspondants. Au passage de la fronti\u00e8re avec la Suisse se trouvait la quatri\u00e8me, la Quarta Cantoniera. En temps de paix, c\u2019est dans cette Cantoniera que se d\u00e9roulait l\u2019ensemble du contr\u00f4le douanier \u2013 au d\u00e9but du 20e si\u00e8cle, les contr\u00f4les d\u2019identit\u00e9 n\u2019existaient pas encore dans toute l\u2019Europe \u2013 qui qui portait sur le trafic transfrontalier de marchandises qui seul rapportait de l\u2019argent.<\/p>\n<p>Lorsque la guerre a \u00e9clat\u00e9, cette Cantoniera a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e en point d\u2019appui militaire prot\u00e9g\u00e9 par des obstacles en fil de fer barbel\u00e9s, des tranch\u00e9es et des positions d\u2019armes. Le trac\u00e9 de ces fortifications est encore bien reconnaissable aujourd\u2019hui. De m\u00eame, les crat\u00e8res d\u2019obus visibles t\u00e9moignent du bombardement autrichien de ce point d\u2019appui.<\/p>\n<p>Toutefois, les tirs d\u2019artillerie sur ce b\u00e2timent situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate de la fronti\u00e8re suisse \u00e9taient li\u00e9s au risque de violation de la neutralit\u00e9, de sorte que le nombre d\u2019attaques correspondantes restait limit\u00e9. Mais elles ont certainement fait forte impression sur les soldats suisses. Le poste de sous-officiers situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 imm\u00e9diate a \u00e9t\u00e9 surnomm\u00e9 \u00ab Splitterheim\u00a0\u00bb (\u00ab\u00a0l\u2019abri aux \u00e9clats\u00a0\u00bb) dans le jargon des soldats \u2013 un signe infaillible que l\u2019air y \u00e9tait plus souvent \u00ab charg\u00e9 de plomb \u00bb qu\u2019ailleurs sur l\u2019Umbrail.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4306\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747316452423{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La situation frontali\u00e8re \u00e0 la IV Cantoniera et l\u2019emplacement du poste de sous-officiers \u00ab Splitterheim \u00bb. Repr\u00e9sentation : Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4305\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747316479299{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Les fortifications autour de la Cantoniera. Au premier plan, le chemin menant \u00e0 la Pointe des Trois Langues, le long duquel se trouve le \u00ab Splitterheim \u00bb. Source : Archives f\u00e9d\u00e9rales, fonds E 27, archives : MUSEUM 14\/18<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div id=\"ultimate-heading-76806a71d8a9108a9\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-76806a71d8a9108a9 uvc-3780  uvc-heading-default-font-sizes\" data-hspacer=\"line_with_icon\" data-hline_width=\"auto\" data-hicon_type=\"custom\" data-hborder_style=\"solid\" data-hborder_height=\"1\" data-hborder_color=\"#ccc\" data-icon_width=\"48\" data-hfixer=\"10\" data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer line_with_icon\" style=\"top\"><div class=\"ult-just-icon-wrapper  \"><div class=\"align-icon\" style=\"text-align:center;\">\n<div class=\"aio-icon-img \" style=\"font-size:48px;display:inline-block;\">\n\t<img decoding=\"async\" class=\"img-icon\" alt=\"null\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/apple-touch-icon-72x72-e1659764144230.png\">\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c bg_type=\u201cbg_color\u201c css=\u201c.vc_custom_1752843820393{margin-top: 40px !important;padding-top: 60px !important;padding-bottom: 70px !important;}\u201c bg_color_value=\u201c#f5f5f5\u2033][vc_column]<div id=\"ultimate-heading-76706a71d8a9108db\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-76706a71d8a9108db uvc-838 color-title accent-title-color\" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-76706a71d8a9108db h2\" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:40px;tablet_portrait:20px;\",\"line-height\":\"desktop:46px;tablet_portrait:26px;\"}'><h2 style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;margin-bottom:10px;\">Parcourir le sentier de l'Umbrail en compagnie d'un guide comp\u00e9tent ?<\/h2><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-76706a71d8a9108db .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:30px;tablet_portrait:40px;\",\"line-height\":\"desktop:76px;tablet_portrait:46px;\"}' style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;\">Vous \u00eates entre de bonnes mains sur ce site.\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-a20345697527e5cac42b48e3e41d3a15.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-a20345697527e5cac42b48e3e41d3a15 > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><div class=\"btn-align-center\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/gefuehrte-wanderungen\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-l link-hover-off  vc_custom_1747316614859\" id=\"default-btn-a20345697527e5cac42b48e3e41d3a15\" style=\"width:400px;\"><span>Randonn\u00e9es guid\u00e9es<\/span><\/a><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572185363958{margin-top: 30px !important;}\u201c][vc_column]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 figure,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .rollover,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 img,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-rollover {\n  border-radius: 0px;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.enable-bg-rollover .gallery-rollover {\n  background: -webkit-linear-gradient();\n  background: linear-gradient();\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.enable-bg-rollover.hover-scale .rollover:after {\n  background: -webkit-linear-gradient();\n  background: linear-gradient();\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-zoom-ico {\n  width: 44px;\n  height: 44px;\n  line-height: 44px;\n  border-radius: 100px;\n  margin: -22px 0 0 -22px;\n  border-width: 0px;\n}\n.dt-icon-bg-on.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-zoom-ico {\n  background: rgba(255,255,255,0.3);\n  -webkit-box-shadow: none;\n  box-shadow: none;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-zoom-ico:before,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 .gallery-zoom-ico span {\n  font-size: 32px;\n  line-height: 44px;\n  color: #ffffff;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid {\n  grid-row-gap: 10px;\n  grid-column-gap: 10px;\n  grid-template-columns: repeat(auto-fill,minmax(,1fr));\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid .double-width {\n  grid-column: span 2;\n}\n.cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid,\n.no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid {\n  display: flex;\n  flex-flow: row wrap;\n  margin: -5px;\n}\n.cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid .wf-cell,\n.no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7:not(.resize-by-browser-width) .dt-css-grid .wf-cell {\n  flex: 1 0 ;\n  max-width: 100%;\n  padding: 5px;\n  box-sizing: border-box;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid {\n  grid-template-columns: repeat(6,1fr);\n  grid-template-rows: auto;\n  grid-column-gap: 10px;\n  grid-row-gap: 10px;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .double-width {\n  grid-column: span 2;\n}\n.cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid {\n  margin: -5px;\n}\n.cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell {\n  width: 16.666666666667%;\n  padding: 5px;\n}\n.cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width {\n  width: calc(16.666666666667%) * 2;\n}\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width:not(.centered-layout-list):not(.content-bg-on) .dt-css-grid {\n  grid-row-gap: 10px - ;\n}\n@media screen and (max-width: 1199px) {\n  .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid {\n    grid-template-columns: repeat(3,1fr);\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell {\n    width: 33.333333333333%;\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width {\n    width: calc(33.333333333333%)*2;\n  }\n}\n@media screen and (max-width: 991px) {\n  .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid {\n    grid-template-columns: repeat(3,1fr);\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell {\n    width: 33.333333333333%;\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width {\n    width: calc(33.333333333333%)*2;\n  }\n}\n@media screen and (max-width: 767px) {\n  .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid {\n    grid-template-columns: repeat(2,1fr);\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell {\n    width: 50%;\n  }\n  .cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width,\n  .no-cssgridlegacy.no-cssgrid .gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7.resize-by-browser-width .dt-css-grid .wf-cell.double-width {\n    width: calc(50%)*2;\n  }\n}<\/style><div class=\"gallery-shortcode album-gallery-shortcode dt-gallery-container gallery-photos-masonry-shortcode-id-0bbfceeb3a103609709890bf26a99ea7 mode-grid jquery-filter dt-icon-bg-off quick-scale-img dt-css-grid-wrap enable-bg-rollover resize-by-browser-width  hover-fade loading-effect-none description-on-hover\" data-padding=\"5px\" data-cur-page=\"1\" data-post-limit=\"-1\" data-pagination-mode=\"none\" data-desktop-columns-num=\"6\" data-v-tablet-columns-num=\"3\" data-h-tablet-columns-num=\"3\" data-phone-columns-num=\"2\" data-width=\"0px\" data-columns=\"0\"><div class=\"dt-css-grid\"><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4298\" data-date=\"2020-05-24T07:33:00+02:00\" data-name=\"Art Stellungsraum Von Der Punta\"><article class=\"post visible post-4298 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Art-Stellungsraum-von-der-Punta.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1400\" data-large_image_height=\"1050\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Art-Stellungsraum-von-der-Punta-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Art-Stellungsraum-von-der-Punta-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Art-Stellungsraum-von-der-Punta-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4294\" data-date=\"2020-05-24T06:57:50+02:00\" data-name=\"CH Unterkunft Mit Gipfel\"><article class=\"post visible post-4294 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Gipfel.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1400\" data-large_image_height=\"1050\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Gipfel-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Gipfel-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Gipfel-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4288\" data-date=\"2020-05-24T05:39:28+02:00\" data-name=\"CH Unterkunft Mit Lai Da Rims\"><article class=\"post visible post-4288 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Lai-da-Rims.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Lai-da-Rims-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Lai-da-Rims-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/CH-Unterkunft-mit-Lai-da-Rims-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4221\" data-date=\"2020-05-21T12:38:56+02:00\" data-name=\"Schuetzengraben Gz Stein 8\"><article class=\"post visible post-4221 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/05\/Schuetzengraben-Gz-Stein-8-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"2867\" data-date=\"2019-10-25T22:29:28+02:00\" data-name=\"Umbrail 02\"><article class=\"post visible post-2867 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1400\" data-large_image_height=\"1050\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Umbrail-02-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"2865\" data-date=\"2019-10-25T22:29:21+02:00\" data-name=\"Dreisprachenspitze 06\"><article class=\"post visible post-2865 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/Dreisprachenspitze-06-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><\/div><!-- iso-container|iso-grid --><\/div>[\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row type=&#8220;vc_default&#8220;][vc_column css=&#8220;.vc_custom_1591363241540{margin-bottom: 20px !important;}&#8220;][vc_column_text css=&#8220;&#8220;]Suivez les traces des soldats frontaliers suisses. Vous les trouverez sur le chemin menant au Piz Umbrail et plus loin \u00e0 la Punta di Rims. Le chemin continue ensuite sur le territoire italien et, apr\u00e8s un d\u00e9tour par l&#8217;un des anciens postes de l&#8217;artillerie italienne, vous ram\u00e8ne au col de&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":100,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-10355","page","type-page","status-publish","hentry","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/10355\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}