{"id":10329,"date":"2025-05-14T18:41:22","date_gmt":"2025-05-14T16:41:22","guid":{"rendered":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/?page_id=10329"},"modified":"2025-07-18T14:56:48","modified_gmt":"2025-07-18T12:56:48","slug":"sentiero-kleinboden","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/sentiero-kleinboden\/","title":{"rendered":"Sentiero Kleinboden"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\">[vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1498229431694{padding-bottom: 50px !important;}\u201c]<div id=\"ultimate-heading-34546a71e0db737fa\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-34546a71e0db737fa uvc-9008 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-34546a71e0db737fa .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>\u201eKleinboden\u201c \u2013 \u201eCampo Piccolo\u201c<\/h3>\n<h3>La linea di difesa austriaca prima dello scoppio della guerra<\/h3>\n<\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Il piano di difesa austriaco (1912) prevedeva di respingere un eventuale attacco italiano attraverso il Passo dello Stelvio su uno sbarramento posteriore. Questa linea di difesa, ancorata al vetusto Forte Gomagoi, correva verso nord fino a Campo Piccolo (Kleinboden) e verso sud fino alla cresta dello Zumpanell. Le tracce che si trovano oggi a Kleinboden testimoniano questa intenzione divensiva, che tuttavia non si realizz\u00f2 durante la guerra.\n<p>Non lontano dal rifugio Forcola (Furkelh\u00fctte), facilmente raggiungibile anche con la seggiovia da Trafoi, si trovano le testimonianze delle postazioni di artiglieria dell\u2019epoca:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>l\u2019intenzione originaria dell\u2019Austria di difendere il Passo dello Stelvio<\/li>\n<li>l\u2019importanza della fortezza di Gomagoi<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_separator color=\u201ccustom\u201c css=\u201c.vc_custom_1572183493988{margin-top: 20px !important;}\u201c accent_color=\u201c#37751e\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572247410809{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column][vc_single_image image=\u201c4644\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572249901233{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_empty_space]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5 {\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  font-size: 32px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5:last-child {\n  margin-right: 0;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5 .icon-inner {\n  margin: 0px;\n  min-width: 44px;\n  min-height: 44px;\n  border-radius: 4px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5 .dt-hover-icon {\n  line-height: 44px;\n}\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5:before,\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5:after,\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5 .icon-inner:before,\n.dt-shortcode-icon.icon-9a0d545f74a1827630add0ffed0ebee5 .icon-inner:after {\n  min-width: 100%;\n  min-height: 100%;\n  padding: 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uvc-3750 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-17466a71e0db7393f .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>PERCORSO \u201cKLEINBODEN\u201d<\/h3>\n<p>Le spiegazioni che seguono illustrano i luoghi lungo il percorso e ne chiariscono il significato storico. Non \u00e8 necessaria una descrizione dettagliata del tracciato: i punti indicati di seguito sono facilmente individuabili sul terreno.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254029972{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_single_image image=\u201c4637\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6><strong>A: Stazione a monte: informazioni generali B: Postazione di difesa ravvicinata C: Rifugio dell\u2019osservatore e posizione del faro D: Settore delle posizioni d\u2019artiglieria E: Sentiero per il settore del Goldensee F: Fortezza di Gomagoi<\/strong><\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4649\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space]<div id=\"ultimate-heading-17576a71e0db73960\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-17576a71e0db73960 uvc-1909 \" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-17576a71e0db73960 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}' style=\"font-weight:normal;\">\n<h3>DESCRIZIONE DEL PERCORSO DAL PUNTO DI VISTA STORICO-MILITARE<\/h3>\n<p>Le spiegazioni che seguono evidenziano i luoghi del percorso e ne chiariscono il significato storico. Non \u00e8 necessaria una descrizione dettagliata del percorso. I punti di interesse illustrati di seguito sono facilmente riconoscibili sul terreno.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div>[vc_empty_space height=\u201c16px\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1597569104924{margin-bottom: 10px !important;}\u201c el_id=\u201ckleinboden-oe-vtg-absicht\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254029972{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3><a href=\"#verteidigungsabsicht_kk_i\">Intenzioni di difesa della Duplice Monarchia austro-ungarica<\/a><a id=\"verteidigungsabsicht_kk_i\"><\/a><\/h3>\n<p>Le idee originarie di Vienna per la difesa dei territori asburgici in Alto Adige e Trentino trovano riscontro locale a \u201cKleinboden\u201d e, in misura ancora maggiore, nella fortezza di \u201cGomagoi\u201d. Tuttavia, per comprenderle appieno, \u00e8 necessario un ulteriore chiarimento che consenta di cogliere il contesto operativo complessivo.<\/p>\n<p>In seguito alla seconda guerra d\u2019indipendenza italiana (1859, con la decisiva battaglia di Solferino) e soprattutto alla terza (1866, con le importanti battaglie di Custoza, Lissa e Bezzecca), l\u2019imperatore Francesco Giuseppe I d\u2019Austria e il suo stato maggiore tornarono a concentrarsi sulla difesa dei territori rimasti all\u2019Impero dopo le perdite subite nel Nord Italia. Il risultato di tali considerazioni fu la costruzione di una notevole linea di fortificazioni composta da opere d\u2019artiglieria e sbarramenti difensivi.<\/p>\n<p>Queste opere furono erette in prossimit\u00e0 del confine, in posizioni che avevano perfettamente senso dal punto di vista militare, ma spesso si trovavano a diversi chilometri di distanza dall\u2019effettivo confine imperiale.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4658\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>La linea di fortificazioni austriache per la difesa del territorio imperiale. Diverse sezioni di essa, in caso di emergenza, avrebbero dovuto essere cedute senza combattere. Tra queste vi era anche la valle di Trafoi, dalla sommit\u00e0 del Passo dello Stelvio fino a Gomagoi. Illustrazione da: Accola\/Fuhrer, Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918, Dokumentation, Milit\u00e4rgeschichte zum Anfassen, Au, 2000.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c16px\u201c][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254029972{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]Una di queste opere di sbarramento fu costruita a Gomagoi, alla confluenza dei torrenti Solda e Trafoi. Si trattava di uno sbarramento stradale dotato di armamento a corto raggio. Oggi la strada attraversa letteralmente il centro della \u201cfortezza\u201d \u2013 mentre durante la guerra, quest\u2019ultima veniva aggirata a nord.\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4660\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>L\u2019opera di sbarramento di \u201cGomagoi\u201d con il riconoscibile tracciato stradale dell\u2019epoca a nord della fortezza. Illustrazione tratta da: Lempruch, il re delle Alpi tedesche, digitale: Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3>Il posto di blocco di Gomagoi<\/h3>\n<p>L\u2019opera fu realizzata negli anni 1860\u201362. L\u2019edificio in muratura si sviluppava su tre piani. In realt\u00e0 sarebbe rimasto intatto, se non fosse stato successivamente sfondato al centro per permettere il passaggio della strada (l\u2019attuale Statale 38).<\/p>\n<p>Si trattava di un blocco stradale nel vero senso della parola, poich\u00e9 l\u2019impianto si trovava direttamente sulla Reichsstrasse. Per attraversarla era necessario passare tra il fianco destro, cio\u00e8 settentrionale, dell\u2019opera e il muro di contenimento del ripido pendio del contrafforte dell\u2019\u00dcbergrimm, distante circa quattro metri: si entrava da un portale interno, si passava accanto a una casamatta di guardia, poi si usciva attraverso un portale esterno e si superava infine un ponte levatoio.<\/p>\n<p>All\u2019inizio della Prima guerra mondiale, la barriera era gi\u00e0 irrimediabilmente obsoleta (le sue mura erano costruite in pietra), ma fu comunque messa in stato di allerta nel 1914.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4678\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Il blocco stradale Gomagoi. Da: \u201cEquipaggiamento generale del progetto Gomagoi della K.&amp;k. Geniedirektion Brixen\u201d, Archivio di Stato di Vienna, digitale: Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4680\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750311641776{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Per la costruzione dell\u2019opera di sbarramento furono abbattuti edifici permanenti, al fine di garantire il necessario campo di tiro. In gergo tecnico, per questo si usava il termine \u201crasatura\u201d. Immagine tratta da: \u201cLempruch, il re delle Alpi tedesche\u2026\u201d, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4681\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750311706699{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La barriera stradale con la sezione centrale oggi mancante, in un\u2019immagine del 2005. Immagine: Wikipedia, termine di ricerca Gomagoi roadblock.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]La protezione contro manovre di aggiramento da parte del nemico doveva essere garantita dalle postazioni laterali su entrambi i lati della valle. La protezione del fianco destro (nord) era fornita dalle posizioni di \u201cGoldsee\u201d (vedi Sentiero \u201cTrais Linguas\u201d), \u201cKleinboden\u201d e \u201cSchafseck\u201d. La protezione del fianco sinistro (sud) era assicurata dalle posizioni della fanteria sulla ripida cresta dello \u201cZumpanell\u201d.\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4668\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Misure di protezione dei fianchi del sbarramento stradale di Gomagoi. Non visibile sulla mappa: la posizione di Goldsee. Mappa: map.geo.admin.ch, a cura di Accola.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Lo sbarramento era presidiato da distaccamenti di varie unit\u00e0. Fonti documentarie attestano la presenza dei due reggimenti di fucilieri territoriali (<em>Landessch\u00fctzen<\/em>), Trento (n. I) e San Candido (n. III), del battaglione di artiglieria da fortezza n. 4 (Riva), nonch\u00e9 di un distaccamento del corrispondente battaglione n. 7 (Mal\u00e8, Val di Sole).\n<p>L\u2019armamento dello sbarramento stradale consisteva in sei cannoni a casamatta (calibro 9 cm), un cannone a casamatta (8 cm) e cinque mitragliatrici protette da piastre corazzate.<\/p>\n<ul>\n<li>la batteria di Taufers, con un totale di quattro cannoni da 9\u202fcm<\/li>\n<li>la batteria di Kleinboden, con due cannoni da 9\u202fcm<\/li>\n<li>la batteria di \u201cSchafseck\u201d, con quattro cannoni, due da 9\u202fcm e due da 8\u202fcm<\/li>\n<li>la batteria di \u201cGoldsee\u201d, con due mortai da 15\u202fcm di calibro<\/li>\n<li>la batteria in caverna \u201cSteinadler\u201d, con due cannoni da casamatta da 8\u202fcm, prelevati dall\u2019opera fortificata \u2013 ancora pi\u00f9 antica \u2013 di \u201cNauders\u201d e posizionati in loco.<\/li>\n<\/ul>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4676\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>La copertura di artiglieria pianificata nel 1913 per la protezione dello sbarramento di Gomagoi. Sono chiaramente riconoscibili i settori di efficacia e le aree bersaglio delle postazioni di \u201cGoldsee\u201d, \u201cSchafseck\u201d e \u201cKleinboden\u201d, nonch\u00e9 il campo d\u2019azione dei cannoni da casamatta dello sbarramento stradale. Da: \u201cEquipaggiamento generale di progetto Gomagoi della K.&amp;k. Geniedirektion Brixen\u201d, Archivio di Stato di Vienna, digitale: Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254048908{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3>Le postazioni di artiglieria sul \u201cCampo Piccolo\u201d (Kleinboden) e al \u201dDosso delle Pecore\u201c (Schafseck)<\/h3>\n<p>Il ruolo dei due settori di postazione \u00e8 stato descritto in dettaglio in precedenza. L\u2019accesso avveniva attraverso Stelvio (Stilfs) e la Malga di Prato (Prader Alm), dove venivano alloggiate anche le truppe. A questo scopo furono costruiti numerosi edifici di alloggio che furono utilizzati anche dopo lo scoppio della guerra, anche se dal maggio 1915 la linea di combattimento principale correva lungo il Passo dello Stelvio.<\/p>\n<p>Una lapide commemorativa situata nei pressi della Malga di Prato ricorda le tredici vittime dell\u2019incidente da valanga del 25 febbraio 1916.<br>\nRimasero coinvolti membri del I Reggimento Kaiserj\u00e4ger, del 4\u00b0 Battaglione di Artiglieria da Fortezza e fucilieri territoriali (Standsch\u00fctzen) della compagnia di Stelvio.<\/p>\n<p>Un estratto del diario della truppa descrive la situazione il giorno dell\u2019incidente.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4684\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313055965{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La lapide commemorativa sulla Malga di Prato, non lontano dal settore di postazione di artiglieria \u201cKleinboden\u201d.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4685\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c el_class=\u201cborder\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313045937{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Trascrizione del diario del comandante del comando Rayon I del 25 febbraio 1916 Fonte: Archivio di Stato di Vienna, Archivio: MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]La posizione originaria dei pezzi d\u2019artiglieria \u00e8 facilmente individuabile sul terreno grazie ai documenti dell\u2018 \u201cAusr\u00fcstungsgeneralentwurf der K.&amp;k. Geniedirektion Brixen\u201d. Questa ampia raccolta, conservata presso l\u2019Archivio di Stato di Vienna, documenta sia la pianificazione che l\u2019attuazione del settore di postazione destro dello sbarramento stradale di Gomagoi.\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4690\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313330182{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><strong>Il <\/strong>settore di postazione<strong> \u201cKleinboden\u201d, da: \u201cProgettazione generale dell\u2019attrezzatura \u2026\u201d, Archivio: MUSEO 14\/18<\/strong><\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4691\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313373325{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Il settore di postazione \u201cSchafseck\u201d, da: \u201cProgetto generale dell\u2019attrezzatura \u2026\u201d, archivio: MUSEO 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3>Protezione della posizione di artiglieria<\/h3>\n<p>Per la protezione ravvicinata di entrambe le postazioni d\u2019artiglieria furono predisposte postazioni di fanteria e posti di osservazione.<\/p>\n<h4>La trincea di Kleinboden<\/h4>\n<p>La protezione della postazione di \u201cKleinboden\u201d doveva essere garantita da un\u2019imponente postazione di fanteria, tuttora percorribile per l\u2019intero tracciato. L\u2019opera difensiva, in cemento armato e coperta, era dotata di feritoie dall\u2019aspetto medievale e si estendeva trasversalmente sull\u2019altopiano.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4698\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747243078017{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La trincea di Kleinboden. Foto Accola, 2006.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4697\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313531169{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Accesso dalla montagna alla postazione della fanteria sul Kleinboden. Foto: Accola, 2006.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>LA POSTAZIONE DI FANTERIA A SCHAFSECK<\/h4>\n<p>La protezione della posizione di Schafseck, situata poco a nord del settore di postazione d\u2019artiglieria di Kleinboden, \u00e8 decisamente meno imponente, nonostante vi fossero schierati lo stesso numero di pezzi d\u2019artiglieria. \u00c8 possibile che questo settore di postazione sia stato integrato nella pianificazione e realizzazione solo in un secondo momento \u2013 bench\u00e9 le fonti non lo confermino esplicitamente \u2013 tuttavia: non si riscontrano strutture protettive in cemento per contrastare attacchi di fanteria.<\/p>\n<p>Oggi \u00e8 ancora possibile riconoscere sul terreno il tracciato delle relative trincee. Un estratto di una fotografia del 1916 del Servizio informazioni svizzero documenta lo stato di sviluppo delle opere all\u2019epoca. Gli aggiornamenti manoscritti si basano sulla situazione dell\u2019autunno 1917.<br>\nSi pu\u00f2 presumere che il settore di postazione non sia mai stato completamente fortificato.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4702\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Lo \u201cSchafseck\u201d su una rappresentazione del Servizio Informazioni Svizzero nel 1916, integrata nel 1917. Visibili da sinistra a destra: la Prader Alm, la postazione \u201cSchafseck\u201d con le postazioni di fanteria di protezione e la postazione \u201cKleinboden\u201d, fonte: Archivio Federale di Berna, fondo E 27, digitalizzazione ed elaborazione: Archiv MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4723\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313777387{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vista dallo \u201cSchafseck\u201d verso la Malga di Prato. Prato (a sinistra) e Gomagoi (a destra presso il torrente Trafoi) sono riconoscibili. Foto Accola, 2006.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4721\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750313817349{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La postazione di artiglieria su Kleinboden, vista dallo \u201cSchafseck\u201d. Foto: Accola, 2006.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3>La \u201cpostazione del faro\u201d<\/h3>\n<p>A sud del settore di postazione d\u2019artiglieria di Kleinboden si trova, poco sotto la vistosa antenna situata sul margine del pianoro, un ricovero in cemento armato dotato di una feritoia per mitragliatrice.<br>\nGrazie a una gittata di 2000 metri, l\u2019arma su affusto poteva da l\u00ec coprire il margine sud dell\u2019abitato di Trafoi e un tratto della strada dello Stelvio.<\/p>\n<p>Per individuare per tempo eventuali attacchi notturni, accanto all\u2019arma venne installato un proiettore. Si trattava di fari ad arco a carbone di grande potenza. Questi proiettori, nelle versioni standard, erano dotati di uno specchio parabolico del diametro di 1,5 metri (\u201c150\u201d) o 2 metri (\u201c200\u201d), nel cui fuoco era montata una lampada ad arco costituita da due elettrodi compressi in carbone e tungsteno.<br>\nL\u2019apertura frontale dello specchio era chiusa da un vetro di quarzo resistente al calore, a forma di coperchio circolare, che poteva essere aperto per la sostituzione degli elettrodi e la manutenzione. L\u2019impianto richiedeva un\u2019elevata potenza elettrica (circa 12\u201315 kW), fornita da generatori alimentati a benzina o diesel.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4725\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>La postazione di mitragliatrici e proiettori ai margini della postazione di artiglieria \u201cKleinboden\u201d. Foto: Accola, 2006.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4729\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750314032715{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Sulla via della \u201epostazione del faro\u201c, la vista si apre verso lo Stelvio; foto Accola, 2006.<\/h6>\n<h6 style=\"text-align: left;\"><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4728\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750314064803{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><strong>Vista dalla postazione del faro sull\u2019Ortles e sulla catena montuosa di Trafoi.<\/strong><em><br>\n<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3><a href=\"#ortlerfront_i\">Gli avvenimenti della guerra lungo il \u201cfronte dell\u2019Ortles\u201d<\/a><\/h3>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>Percorrendo i nostri sentieri escursionistici, lo sguardo si sposta inevitabilmente e ripetutamente verso sud-sud-est per ammirare l\u2019impressionante panorama montano. Grazie alle informazioni fornite di seguito, potrete ammirare i pendii ghiacciati e le creste rocciose ancora esistenti da una prospettiva completamente diversa, poich\u00e9 durante la guerra vi furono battaglie e attacchi senza pari.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4747\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Le postazioni lungo il confine tra l\u2019Ortles e la Tuckettspitze. Le basi austriache sono indicate in blu, quelle degli Alpini in rosso. Illustrazione: Accola, sulla base di una fotografia scattata nel 2006.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c20px\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]Ciascuna delle vette montuose rappresentate sopra potrebbe raccontare la propria storia di guerra. Due eventi, tuttavia, colpiscono in modo particolare e verranno qui descritti come rappresentativi delle azioni \u2013 oggi inimmaginabili \u2013 compiute da entrambe le parti in conflitto.\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3><strong>IL TRASPORTO DEI CANNONI SULLA VETTA DELL\u2019ORTLES<\/strong><\/h3>\n<p>La salita alla vetta glaciale dell\u2019Ortles, alta 3905 metri, \u00e8 generalmente riservata ad alpinisti esperti. \u00c8 necessaria un\u2019attrezzatura adeguata e la conoscenza dei rischi e dei pericoli alpini. Chi intende affrontare l\u2019ascesa di questa montagna imponente dovrebbe farlo preferibilmente accompagnato da una guida alpina locale.<\/p>\n<p>La via normale per raggiungere questo gigante di ghiaccio passa dalla Payerh\u00fctte e richiede buona sicurezza nei passaggi su terreno roccioso facile ma esposto (grado di difficolt\u00e0 1\u20132, con un breve tratto di grado 3+) e passo sicuro su firn o ghiaccio ripido (tratti fino a 40\u00b0 di inclinazione). Gli aspiranti all\u2019Ortles dovrebbero partire solo con condizioni meteorologiche stabili: la cresta rocciosa diventa insidiosa con neve, e sull\u2019altopiano sommitale dell\u2019Ortles \u00e8 facile perdere l\u2019orientamento. Nel complesso, tuttavia, si tratta di una delle pi\u00f9 belle ascensioni d\u2019alta quota delle Alpi Orientali, con una vista spettacolare sul mondo dei ghiacciai dopo circa cinque ore di salita. <em>(<\/em>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.bergsteigen.com\">www.bergsteigen.com<\/a>)<\/p>\n<p>Su questo stesso itinerario si svolse, nell\u2019estate del 1916, il trasporto di diversi cannoni da montagna, che vennero posizionati sulla vetta e sul Pleisshorn. Il caposaldo sommitale fu occupato in permanenza da circa 30 uomini ed era protetto da un posto di guardia avanzato con due mitragliatrici sul crinale dell\u2019Hochjoch. Quella posizione era collegata all\u2019alloggio tramite una galleria scavata nel ghiaccio lunga 150 metri.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4778\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750328349335{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Il punto di partenza per il trasporto era il rifugio Julius Payer, raggiungibile dalla Val di Solda tramite una teleferica da trasporto. Il possente rifugio del Club Alpino Tedesco, situato a 3029 metri di altitudine sulla cresta del Tabaretta, fu costruito nel 1875. Immagine: Haller, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4777\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750316160712{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Traccia di salita sotto la cima del Tabaretta, lungo il percorso verso i \u201cWandeln\u201d e la \u201cScharte\u201d, da dove l\u2019itinerario proseguiva sul Ghiacciaio Superiore dell\u2019Ortles fino alla vetta (in alto a sinistra), collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Per il trasporto dei \u201ccannoni dell\u2019Ortles\u201d furono impiegati sia gli \u201cStandsch\u00fctzen\u201d del battaglione di Prato allo Stelvio (con militari appartenenti alle compagnie I. Prato, II. Lasa, III. Cengles e IV. Lichtenberg), sia prigionieri di guerra russi. La direzione tecnica del trasporto alpino era affidata alle guide alpine della 30\u00aa Compagnia d\u2019alta montagna, responsabili delle necessarie misure di sicurezza.\n<p>Da queste unit\u00e0 specializzate si distinsero diversi personaggi, i cui nomi e imprese sono tuttora ricordati. Il capitano Luis Molterer era comandante della compagnia, il cui prestigio si consolid\u00f2 grazie alle operazioni sull\u2019Ortles, sull\u2019Eisk\u00f6gele e sulla parete ghiacciata di Trafoi.<br>\nIl tenente Leo Handel, noto come il \u201cmaestro delle costruzioni nel ghiaccio della Marmolada\u201d, applic\u00f2 in seguito la sua esperienza sulla Hohen Schneid.<br>\nIl tenente meranese Franz Haller entr\u00f2 nella storia locale e militare come comandante dei trasporti d\u2019artiglieria sull\u2019Ortles.<\/p>\n<p>Il dott. Franz Haller, ufficiale e guida alpina che coordin\u00f2 tutti i trasporti dei pezzi d\u2019artiglieria verso le postazioni in quota, descrisse cos\u00ec il trasporto dei primi due cannoni dell\u2019Ortles nell\u2019estate del 1916:<\/p>\n<p>I due pezzi furono trasportati da Gomagoi attraverso la Val di Solda fino a Solda, e da l\u00ec, con grandi difficolt\u00e0, all rifugio Payer (Payerh\u00fctte).<br>\nLa teleferica di trasporto fino al rifugio poteva essere utilizzata solo per le parti pi\u00f9 leggere degli affusti e per le munizioni, poich\u00e9 la capacit\u00e0 di carico dei cavi non era sufficiente. Dalla Payerh\u00fctte in poi, il trasporto avvenne su slitte \u2013 ciascun pezzo poteva essere diviso in due parti.<br>\nTrenta guide alpine e altrettanti prigionieri di guerra russi trascinarono il primo cannone lungo la ripida cresta dell\u2019Ortles fino alla vetta.<\/p>\n<p>Nel testo originale, Haller prosegue:<\/p>\n<p>\u00abDopo altri cinque giorni, tutte le parti del primo pezzo si trovavano sulla vetta dell\u2019Ortles, e gli artiglieri iniziarono immediatamente il montaggio. Allo stesso modo fu trasportato anche il secondo cannone, senza incidenti, fino alle alte quote, e fu posizionato sul fianco destro dell\u2019Ortles, al Pleisshorn. Nei giorni successivi arrivarono anche le munizioni, e a quel punto eravamo pronti a far fuoco.\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4782\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747244068838{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>I cannoni venivano trasportati alle postazioni in due carichi parziali (laffette o tubi) su slitte. 24 uomini le trainavano con delle corde. Immagine: Haller, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4787\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747244097118{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>I carichi parziali dei trasporti di cannoni \u2013 pochi metri sotto la cima dell\u2019Ortles. Immagine: Haller, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n<h6><em>\u00a0<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572190198712{margin-bottom: 10px !important;}\u201c][vc_column css=\u201c.vc_custom_1572254061418{margin-bottom: 20px !important;}\u201c][vc_row_inner css=\u201c.vc_custom_1592343943959{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #f5f5f5 !important;}\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033]<div id=\"ultimate-heading-32246a71e0db73992\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-32246a71e0db73992 uvc-423  uvc-heading-default-font-sizes\" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-32246a71e0db73992 h3\" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}'><h3 style=\"--font-weight:theme;margin-bottom:10px;\">L'USO DI PRIGIONIERI DI GUERRA<\/h3><\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Se vogliamo togliere qualcosa di inglorioso al grande risultato dei trasporti d\u2019armi, va notato che l\u2019uso dei prigionieri di guerra russi era contrario al diritto internazionale. La \u201cConvenzione dell\u2019Aia sulla guerra di terra\u201d (HLKO), tuttora in vigore, era gi\u00e0 stata firmata nella versione del 1899 da tutti i belligeranti che poi parteciparono alla Prima Guerra Mondiale.<br>\nIl secondo capitolo di questo accordo, che \u00e8 vincolante per il diritto internazionale, descrive i diritti e i doveri dei prigionieri di guerra, con l\u2019articolo 6 che afferma, per quanto riguarda il loro lavoro:<br>\n\u201cLo Stato \u00e8 autorizzato a impiegare i prigionieri di guerra, ad eccezione degli ufficiali, come lavoratori secondo il loro grado e le loro capacit\u00e0. Tale lavoro non deve essere eccessivo e non deve essere in relazione con lo sforzo bellico\u201d.<br>\nMentre l\u2019uso dei prigionieri di guerra per i lavori di raccolta era legale, l\u2019uso dei prigionieri per i lavori di rifornimento in prima linea sulle montagne rientrava certamente nella categoria del \u201clavoro eccessivo\u201d vietato ed era direttamente collegato allo \u201csforzo bellico\u201d.\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4791\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Le uniformi straniere lo rivelano: prigionieri di guerra che trasportano armi sull\u2019Ortles. Immagine: Haller, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c20\u2033][vc_single_image image=\u201c4785\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>I diversi copricapi sono ben riconoscibili, in particolare il berretto piatto del fante russo, chiaramente inadatto all\u2019ambiente di montagna. Immagine: Haller, Collezione Knoll, Archivio MUSEO 14\/18<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>La base della vetta<\/h4>\n<p>Prima del trasporto dei pezzi d\u2019artiglieria, e in particolare per l\u2019alloggiamento dell\u2019equipaggio di vetta, furono realizzate sul ghiacciaio sommitale dell\u2019Ortles le infrastrutture necessarie. Anche per queste misure, il legname da costruzione e la legna da ardere, le stufe per il riscaldamento di fortuna, il cibo e tutto il necessario dovevano essere portati in vetta attraverso il percorso descritto.<\/p>\n<p>Inoltre, nel periodo antecedente la vetta, \u00e8 stata allestita una guardia campale per sorvegliare le misure italiane sul Passo dell\u2019Ortles e sull\u2019Hochjochgrat. Ostacoli di filo e trincee di fanteria dovevano proteggere la posizione dei pezzi di artiglieria dagli attacchi nemici.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4862\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750316623255{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Accesso al rifugio, costruito in una grotta di ghiaccio pochi metri sotto la vetta. Immagine: Haller; Archivio: MUSEO 14\/18, Collezione Knoll.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4859\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747244403351{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Interno del rifugio sulla cima dell\u2019Ortles. Immagine: Haller; Archivio: MUSEO 14\/18, Collezione Knoll<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4860\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750316686022{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>La vista dal posto di guardia sull\u2019 Hochjochgrat verso la Thurwieserspitze, occupata dagli italiani. A destra, la doppia cima della parete ghiacciata di Trafoi, anch\u2019essa in mano italiana al momento dell\u2019occupazione dell\u2019Ortles nell\u2019estate del 1916. Immagine: Haller; Archivio: MUSEO 14\/18, Collezione Knoll.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4861\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747244467729{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Ostacoli in filo metallico per la difesa ravvicinata della base dell\u2019Ortles. Dominante: la cima della K\u00f6nigsspitze, la cui occupazione nell\u2019estate del 1917 port\u00f2 a una vera e propria gara tra i due avversari. Immagine: Haller; Archivio: MUSEO 14\/18, Collezione Knoll<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>I cannoni dell\u2019Ortles<\/h4>\n<p>Non \u00e8 possibile stabilire con certezza quanti pezzi d\u2019artiglieria furono effettivamente posizionati sulla vetta dell\u2019Ortles tra l\u2019estate del 1916 e l\u2019ultimo anno di guerra. Esistono tuttavia numerose fotografie di cannoni da montagna il cui posizionamento, sulla base dell\u2019ambiente visibile, pu\u00f2 essere collocato sulla cima o nelle sue immediate vicinanze.<\/p>\n<p>Anche i rapporti dal fronte forniscono ripetute informazioni sull\u2019efficacia dei cannoni dell\u2019Ortles, ma non si pu\u00f2 escludere che sulla vetta siano avvenuti cambiamenti di posizione, e che siano stati trasportati ulteriori pezzi d\u2019artiglieria.<\/p>\n<p>\u00c8 documentato il trasporto di due cannoni nell\u2019estate del 1916, con posizione e raggio d\u2019azione noti. Haller ne descrive almeno il \u201cbattesimo del fuoco\u201d in questi termini:<\/p>\n<p>\u00abSulla Thurwieser fu allestita una postazione italiana di mitragliatrice che rendeva estremamente difficile l\u2019avanzata dei reparti tirolesi verso il Kleines Eisk\u00f6gele.<\/p>\n<p>La guarnigione tirolese dell\u2019Ortles riusc\u00ec, con un solo colpo \u2013 un vero capolavoro \u2013 sparato dal pezzo appena trascinato in cima, a polverizzare il nido di mitragliatrici italiano sulla Thurwieser.\u00bb<\/p>\n<p>\u00c8 altres\u00ec documentato il trasporto di altri due pezzi nell\u2019agosto 1916 al Pleisshorn, con settore operativo rivolto al Passo dell\u2019Ortles. Questi due cannoni da montagna appartenevano a un modello leggermente pi\u00f9 moderno.<\/p>\n<p>Successivamente, la documentazione si fa pi\u00f9 scarna: con la \u201ccorsa alla K\u00f6nigsspitze\u201d si rese necessaria una nuova azione d\u2019artiglieria.<\/p>\n<p>Tuttavia, non \u00e8 possibile determinare con certezza se furono trasportati ulteriori pezzi, oppure se si tratt\u00f2 di ripiazzamenti di quelli gi\u00e0 presenti sulla vetta.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4795\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_empty_space height=\u201c5px\u201c][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Se nel 1916 fosse gi\u00e0 esistito un premio per la \u201cfoto stampa dell\u2019anno\u201d, questa immagine della cannone da montagna da 7\u202fcm M1899 sulla vetta dell\u2019Ortles sarebbe certamente rientrata nella rosa dei finalisti. La piastra corazzata fu rimossa affinch\u00e9, attraverso l\u2019inquadratura abilmente costruita, si trasmettesse al mondo il messaggio che il punto d\u2019appoggio pi\u00f9 alto della Prima guerra mondiale era saldamente in mani austriache. In direzione del tiro: la vetta della K\u00f6nigsspitze, a sinistra il Cevedale. Immagine: Franz Haller, Archivio MUSEO 14\/18, Collezione Imboden.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4796\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750316888435{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Il primo cannone dell\u2019Ortles (3860 metri di altitudine) con il settore di efficacia della Thurwieserstellung. Immagine tratta da: Lempruch; Archivio digitale: MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4867\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750316916397{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Il secondo cannone dell\u2019Ortles (sul Pleisshorn) con il settore di efficacia del Passo dell\u2019Ortles. Immagine tratta da: Lempruch; Archivio digitale: MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4879\u2033 img_size=\u201cfull\u201c onclick=\u201clink_image\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Direzioni di tiro dei cannoni dell\u2019Ortles verso i punti nevralgici del Passo dell\u2019Ortles (dal Pleisshorn), della Thurwieser e della K\u00f6nigsspitze (Il Gran Zebru)\u00a0 (dal caposaldo dell\u2019Ortles); Carta escursionistica Kompass dell\u2019Alto Adige online; Elaborazione: Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4876\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750317170657{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Le installazioni militari sull\u2019Ortles viste dalla R\u00f6telspitze. Dettaglio tratto da un\u2019immagine rielaborata del Servizio informazioni svizzero: Fonte; Archivio Federale fondo E27, Archivio Digitale: MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4878\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747244695031{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Il cannone dell\u2019Ortles, in posizione pochi metri sotto la cima. Immagine: presumibilmente Haller, Archivio: MUSEO 14\/18, Collezione Knoll<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>Impatto e mito<\/h4>\n<p>Nel dopoguerra si discusse spesso e in modo controverso se l\u2019enorme sforzo per posizionare e rifornire i cannoni sulla cima dell\u2019Ortles fosse valso la pena. In termini economici, si tratterebbe di valutare un bilancio tra l\u2019investimento sostenuto e il risultato ottenuto. Naturalmente, il bilancio finale non pu\u00f2 che risultare in perdita; anche i soldati dell\u2019Ortles furono, nel novembre 1918, tra i perdenti della guerra.<\/p>\n<p>Bench\u00e9 i cannoni dell\u2019Ortles fossero gi\u00e0 all\u2019epoca \u201cvecchie signore\u201d, costruiti nel 1899 e superati tecnologicamente rispetto ai modelli pi\u00f9 recenti in dotazione all\u2019esercito da campagna, la loro disponibilit\u00e0 e soprattutto l\u2019affidabilit\u00e0 ha avuto una rilevanza.<\/p>\n<p>La possibilit\u00e0 di colpire le postazioni italiane sulla Thurwieser e sulla K\u00f6nigsspitze fu determinante per l\u2019andamento dei combattimenti lungo quelle creste e cime, in estate e autunno 1917, come verr\u00e0 mostrato nel prossimo capitolo.<\/p>\n<p>Il controllo del \u201cRe delle Alpi tedesche\u201d, l\u2019occupazione del pi\u00f9 alto caposaldo della Prima guerra mondiale, la capacit\u00e0 di mantenere a lungo i rifornimenti su quel punto estremo: tutto ci\u00f2 colp\u00ec profondamente sia i militari che la popolazione civile, tenuta costantemente informata tramite la stampa dell\u2019epoca sull\u2019impegno difensivo delle forze imperiali e reali (k.u.k.).<\/p>\n<p>Rispetto ad altri settori, \u00a0anch\u2019essi spettacolari, del fronte sud-orientale austriaco, disponiamo oggi di un\u2019ampia documentazione fotografica proveniente dal \u201cVerteidigungsrayon I\u201d, in particolare dal settore \u201cOrtles\u201d.<\/p>\n<p>Le immagini, allestite principalmente per la stampa locale, vennero generosamente rese pubbliche e diffuse dalla censura militare, contribuendo a consolidare il mito di una \u201cresistenza disinteressata contro i traditori italiani (i cosiddetti \u2018walschen\u2019)\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c][vc_column][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h3>Cima Trafoi \u2013 Trafoier Eiswand<\/h3>\n<p>Un\u2019ulteriore prova di forza da parte di entrambi gli schieramenti \u00e8 testimoniata dagli eventi che si svolsero attorno alla vetta della parete ghiacciata di Trafoi. Come gi\u00e0 lascia intuire il nome di questa cima, alta 3566 metri: qui tutto \u00e8 ripido, ghiacciato e gelido! Per comprendere il significato degli scontri descritti nei paragrafi seguenti, \u00e8 necessario conoscere la linea del fronte nell\u2019estate del 1917.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4892\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Tracciato del fronte nell\u2019estate del 1917. <strong>Linea occupata dall\u2019Austria-Ungheria<\/strong> (blu): Dreisprachenspitze \u2013 Stilfserjoch \u2013 Monte Scorluzzo \u2013 Passo delle Plattigiole \u2013 Naglerspitze (Cima del Chiodo) \u2013 Geisterspitze (Punta degli Spiriti) \u2013 Hohe Schneid Ostgpifel (Monte Cristallo) \u2013 Payerspitze (Punta Payer) \u2013 Tuckettspitze (Cima Tuckett) \u2013 Madatschkamm (Madaccio) \u2013 Schneeglocke (Cima di Campana) \u2013 Kleines Eisk\u00f6gele (Piccolo Coni di Ghiacco) \u00a0\u2013 Ortler (Ortles) \u2013 K\u00f6nigspitze \u00a0(Il Gran Zebru)\u2026 <strong>Linea italiana occupata<\/strong> (rossa): Passo Umbrail \u2013 Rese di Scorluzzo \u2013 Filone del Mot \u2013 Monte Cristallo (Hohe Schneid Westgipfel) \u2013 Passo dei Camosci \u2013 Trafoier Eiswand \u2013 B\u00e4ckmanngrat \u2013 Cima Thurwieser (Thurwieserspitze) \u2013 Passo del Ortles (Ortlerpass) \u2013 Cresta del Giogo Alto (Hochjochgrat) \u2013 Monte Zebru \u2013 Il Gran Zebru (K\u00f6nigsspitze) (posizione di spalla). Carta: Kompass, carta escursionistica online, a cura di Accola.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4><strong>UNA LACUNA DOLOROSA \u2013 IL PALO NELLO STOMACO<\/strong><\/h4>\n<p>Esaminando attentamente l\u2019andamento delle due linee del fronte, si nota che la linea di cresta dallo Stelvio fino alla Grosse Schneeglocke era occupata da truppe austriache. Il tratto successivo \u2014 dalla parete ghiacciata di Trafoi, passando per la cresta del B\u00e4ckmann, fino alla vetta della Thurwieserspitze e al Passo dell\u2019Ortles \u2014 era invece in mano italiana, il che dava agli italiani un vantaggio decisivo: la visuale diretta su tutti i movimenti lungo la strada dello Stelvio.<\/p>\n<p>Colonne di rifornimento dirette verso la Franzensh\u00f6he, ma anche piccoli gruppi di supporto destinati alle postazioni austriache in quota, potevano essere osservati con precisione, e l\u2019osservatore d\u2019artiglieria italiano, posizionato in zona, dirigeva con estrema accuratezza il fuoco contro di essi. La massima attribuita al grande Clausewitz, secondo cui \u201cchi controlla le alture, domina anche le profondit\u00e0 e le valli\u201d, trovava qui una realizzazione esemplare. Questa \u201cspina nell\u2019occhio\u201d \u2014 che Lempruch defin\u00ec addirittura \u201cun palo nello stomaco\u201d del dispositivo difensivo austriaco nel suo settore \u2014 doveva essere eliminata.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4896\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Punti di appoggio e guardie campali nell\u2019area della \u201cfalla\u201d nello schieramento difensivo austriaco lungo la linea di cresta sul B\u00e4ckmanngrat. <strong>Posizioni austriache (blu) da sinistra a destra: <\/strong>Tuckettjoch \u2013 Madatschkamm \u2013 Schneeglocke \u2013 Nashorn \u2013 Kleines Eisk\u00f6gele. <strong>Posizioni italiane (rosse) da sinistra a destra:<\/strong> Passo dei Camosci \u2013 Trafoier Eiswand \u2013 B\u00e4ckmanngrat con diverse guardie campestri \u2013 Thurwieserspitze \u2013 Eisk\u00f6gele \u2013 Ortlerpass. Carta: <a href=\"https:\/\/www.kompass.de\/wanderkarte\/region\/30491-suedtirol\/\">Kompass, carta escursionistica online<\/a>, a cura di Accola.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Le postazioni avanzate di guardia italiane lungo la cresta del B\u00e4ckmann dovevano quindi essere sgomberate. Moritz von Lempruch, nella sua relazione illustrata, analizza le varianti e i rischi connessi all\u2019attuazione di questa operazione, ritenuta indispensabile. Esamina tutte le opzioni e giunge infine alla conclusione che la pi\u00f9 complessa fosse anche la pi\u00f9 promettente. Il caposaldo italiano in vetta alla parete ghiacciata di Trafoi avrebbe dovuto essere conquistato tramite la costruzione di un tunnel nella ripidissima parete nord, con pendenze fino a 50 gradi. Le truppe d\u2019assalto avrebbero dovuto sorprendere la guarnigione italiana durante la notte, impadronirsi dei suoi alloggiamenti e occupare in modo permanente la vetta della parete. Le operazioni di sgombero della linea di posti avanzati lungo il B\u00e4ckmanngrat e sulla Thurwieserspitze avrebbero dovuto svolgersi successivamente, partendo da l\u00ec.\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4901\u2033 img_size=\u201c800\u00d7715\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747245055729{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Vista dallo Schneeglocke verso la cima dell\u2019Eiswand. 1: spalla dell\u2019Eiswand occupata dagli austriaci (3421), 2: cima dell\u2019Eiswand (3565), 3: Ortlerhochjochgrat, 4: Eisk\u00f6gele; 5: Ortlervorgipfel; \u2026.. Percorso della galleria d\u2019attacco, 6-6: feritoie italiane. Illustrazione e legenda da Lempruch, Ortlerk\u00e4mpfe.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4913\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1750318820956{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Descrizione dell\u2019immagine sul retro della fotografia: \u201cAll\u2019inizio della pendenza, scale a chiocciola vengono scavate nel ghiaccio. Galleria d\u2019attacco, parete ghiacciata di Trafoi\u201d. Fonte: Archivio Schaumann, digitale: MUSEO 14\/18, Collezione Schaumann.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>L\u2019attacco<\/h4>\n<p>Lempruch descrive lo svolgimento dell\u2019attacco nel suo resoconto nei seguenti termini:<\/p>\n<p>\u00abLa sortita e la conquista della posizione erano previste per le prime ore del mattino del 1\u00b0 settembre 1917 \u2014 e furono effettivamente realizzate. In precedenza, erano stati eseguiti con la massima precisione tutti i preparativi necessari, tra cui: il deposito scaglionato delle scorte di viveri all\u2019interno della galleria lunga circa 1500 metri, la predisposizione del materiale per la teleferica al fine di attivare immediatamente una linea di rifornimento verso la posizione conquistata, l\u2019accumulo di munizioni, ecc.\u00bb<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4916\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>La Hochgebirgskompanie 30 prima dell\u2019assalto al muro di ghiaccio durante la marcia verso Trafoi. Fonte: Archivio Schaumann, digitale: MUSEO 14\/18, Collezione Schaumann.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\u00abQuando l\u2019irruzione a sorpresa ebbe successo, e il posto di guardia in vetta, ancora intorpidito dal sonno, fu catturato in silenzio, e anche la linea di allarme nemica venne tagliata, si scopr\u00ec che la truppa era alloggiata in una baracca situata su un gradino roccioso a sud della postazione sommitale, circa 50 metri pi\u00f9 in basso.\n<p>Il tenente Bayer, deciso, si cal\u00f2 con alcuni dei suoi uomini pi\u00f9 audaci lungo la ripida parete rocciosa, per cercare di sorprendere il nemico nella sua baracca, ormai allertato dal rumore inevitabile e gi\u00e0 in procinto di aprire il fuoco. Le nostre truppe di fuoco, appostate tra spuntoni di roccia e ghiaccio nei pressi del punto di sortita, appoggiarono l\u2019azione della cordata, ora sotto tiro intenso, con colpi ben mirati. Parte del nemico, mal vestito, fugg\u00ec dalle baracche; un altro gruppo era ancora all\u2019interno.Ne segu\u00ec un accanito corpo a corpo, con scontri a colpi di granate a mano, in cui \u2014 miracolosamente senza subire perdite, fummo alla fine noi a prevalere.\u00bb<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4918\u2033 img_size=\u201c800\u00d7620\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747245739223{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6><\/h6>\n<h6>La posizione di spalla del muro di ghiaccio austriaco. Illustrazione tratta da Lempruch, Ortlerk\u00e4mpfe 1915-1918.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4934\u2033 img_size=\u201c800\u00d7900\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c][vc_column_text css=\u201c.vc_custom_1747245765108{padding-top: 5px !important;}\u201c]\n<h6>Posizione italiana conquistata sotto la cima della parete di ghiaccio. Illustrazione da: Lempruch, battaglie dell\u2019Ortles 1915-1918.<\/h6>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\u00abDue ufficiali \u2014 tra cui l\u2019osservatore d\u2019artiglieria della parete ghiacciata \u2014 e circa 30 uomini furono fatti prigionieri. Furono inoltre sottratti abbondanti scorte di viveri e armi, nonch\u00e9 un\u2019intera cancelleria di compagnia, con documenti per noi di grandissimo valore: registri, istruzioni, ordini, diari, fotografie, carte topografiche, ecc. Il nemico aveva subito gravi perdite a causa delle cadute, del fuoco delle armi e delle granate a mano.\n<p>La nostra nuova truppa si insedi\u00f2 immediatamente nelle linee nemiche. Il contrattacco avversario, lanciato nelle prime ore del mattino del 1\u00b0 settembre con riserve affrettatamente trasportate sul posto, fall\u00ec nuovamente con pesanti perdite. Gli interrogatori dei prigionieri fornirono ulteriori informazioni di grande valore per il comando della difesa.<\/p>\n<p>Tuttavia, dagli ufficiali, che si comportarono con grande dignit\u00e0, non fu possibile ottenere nulla, nonostante tutti gli sforzi, anche i miei personali [nota di Lempruch], cosa che voglio sottolineare espressamente qui a loro onore.\u00bb Cos\u00ec si conclude il resoconto di Lempruch sulla temeraria azione della Compagnia d\u2019alta montagna alla parete ghiacciata di Trafoi.<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h4>La reazione italiana<\/h4>\n<p>Dopo il successo dell\u2019occupazione della cima dell\u2019Eiswand, si sarebbero dovuti avviare i preparativi per un ulteriore avanzamento lungo la cresta del B\u00e4ckmann verso la Thurwieserspitze e il Passo dell\u2019Ortles. Tuttavia, l\u2019artiglieria italiana imped\u00ec tali preparativi con un violento fuoco d\u2019artiglieria sulla posizione austriaca della parete ghiacciata. Ben quattro batterie colpirono costantemente la cima con fuoco d\u2019artiglieria. A complicare la situazione, si aggiungeva il fatto che la galleria nel ghiaccio, unica via di rifornimento, crollava spesso, e poteva essere riutilizzata solo dopo le dovute riparazioni.<\/p>\n<p>L\u2019impiego intensivo dell\u2019artiglieria fu un chiaro segnale che gli italiani stavano preparando la riconquista della posizione. Dal lato austriaco, si dovette valutare se fosse giustificabile lasciare un piccolo numero di soldati di montagna, spesso isolati dai rifornimenti, esposti a un probabile contrattacco. Tuttavia, la valenza tattica della posizione era fondamentale per entrambi gli schieramenti, e cos\u00ec fu presa la decisione austriaca di mantenere la postazione.<\/p>\n<p>Lempruch descrive l\u2019azione che segu\u00ec nel suo resoconto con queste parole:<\/p>\n<p>\u00abIl 3 settembre, in una mattina limpida e con buona visibilit\u00e0, ebbe luogo il previsto contrattacco nemico, condotto con un impiego di uomini mai visto prima, e del tutto spietato da parte del nemico. Per gli italiani c\u2019era troppo in gioco, e solo questo pu\u00f2 giustificare, agli occhi di una critica militare obiettiva, le misure da loro adottate. Dall\u2019alba, un violento fuoco concentrato d\u2019artiglieria si abbatt\u00e9 sulla postazione sommitale, tanto che il valoroso e ormai esperto tenente dei Kaiserj\u00e4ger Kurzbauer, un viennese che quel giorno aveva il comando della posizione, dovette faticare per contenere perdite evitabili. Poi il nemico, noncurante delle sue gravi perdite, attacc\u00f2 la posizione in tre forti colonne d\u2019attacco.\u00bb<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_single_image image=\u201c4957\u2033 img_size=\u201cfull\u201c][vc_empty_space height=\u201c5\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Situazione al mattino del 3 settembre 1917: avanzata degli Alpini italiani (in rosso) contro la posizione austriaca sulla parete ghiacciata. Le frecce non riescono a rendere appieno la difficolt\u00e0 alpinistica dell\u2019operazione, ulteriormente aggravata dal fuoco nemico. Carta: carta escursionistica Kompass dell\u2019Alto Adige online; a cura di Accola<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_column_text css=\u201c\u201c]Lempruch prosegue:\n<p>\u201c\u00abUn reparto sal\u00ec dal Passo dei Camosci, un secondo dal ghiacciaio dei Camosci in direzione nord-ovest. Un terzo si mosse lungo la cresta del B\u00e4ckmann, cio\u00e8 dalla Thurwieserspitze, verso ovest. In totale, si stima che circa 450 uomini abbiano preso parte a questo attacco, cui si opponeva la nostra truppa in vetta alla parete ghiacciata, forte di soli 15 uomini. Feci concentrare tutto il fuoco dell\u2019artiglieria disponibile in quell\u2019area: le batterie dell\u2019Ortles e del Pleisshorn, i pezzi della postazione Madatsch, il cannone sul Nashorn e i due obici da campo del Monte Livrio, in tutto undici pezzi, concentrarono il loro fuoco sul ristretto settore d\u2019attacco. Dalla K\u00f6nigsspitze, dall\u2019Ortles e dalle Kristallspitzen si poteva osservare come il nemico stesse subendo perdite gravissime. Si vedevano gli Alpini cadere a decine nei profondi dirupi, sia sul versante italiano che su quello nostro, precipitando dalla cresta del B\u00e4ckmann e dal Camoscigrat.<\/p>\n<p>La postazione in vetta alla parete ghiacciata, guidata con risolutezza dal tenente Kurzbauer, che rimase ferito pi\u00f9 volte, si difese eroicamente contro una superiorit\u00e0 numerica di circa trenta a uno.<\/p>\n<p>Le sue mitragliatrici fecero strage tra i nemici che avanzavano. Presto, per\u00f2, una manovra di aggiramento nemica blocc\u00f2 il tunnel di ghiaccio, tagliando la ritirata al nostro piccolo gruppo. Il nemico penetr\u00f2 nella posizione e la occup\u00f2. Otto uomini della nostra guarnigione caddero, gli altri rimasero pi\u00f9 o meno gravemente feriti. Il tenente Kurzbauer fu fatto prigioniero assieme ai superstiti, dopo che questi avevano distrutto le mitragliatrici per impedirne l\u2019uso al nemico.<\/p>\n<p>La postazione in vetta alla parete ghiacciata fu dunque perduta; ma la sua difesa, paragonabile senza esitazione alla battaglia delle Termopili, rappresenta una pagina d\u2019oro nella corona d\u2019alloro della difesa tirolese del 1915\u20131918. Anche il coraggio e lo spirito di sacrificio del nemico devono essere pienamente riconosciuti. Le sue perdite sanguinose in questa azione, stimate in circa 120 uomini, non sono affatto esagerate.\u00bb<\/p>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_row_inner css=\u201c.vc_custom_1592343943959{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #f5f5f5 !important;}\u201c][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033]<div id=\"ultimate-heading-18466a71e0db739db\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-18466a71e0db739db uvc-5957  uvc-heading-default-font-sizes\" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"left\" style=\"text-align:left\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-18466a71e0db739db h3\" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"\",\"line-height\":\"\"}'><h3 style=\"--font-weight:theme;margin-bottom:10px;\">FAKE NEWS? \u2013 IL TRATTAMENTO DELLE FONTI<\/h3><\/div><\/div>[vc_column_text css=\u201c\u201c]Come facciamo a sapere davvero cosa accadde all\u2019epoca, e quanto corrisponde effettivamente alla verit\u00e0?\n<p>L\u2019analisi di fonti, documenti, leggende e aneddoti richiede grande sensibilit\u00e0 e discernimento.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Le fonti primarie<\/strong> sono considerate le pi\u00f9 affidabili. A questa categoria appartengono i diari di reparto, cos\u00ec come i \u201cdocumenti di guerra\u201d tuttora disponibili, ad esempio: ordini, regolamenti di servizio, telegrammi. Tutte queste fonti condividono un criterio comune: sono state redatte al momento stesso degli eventi, ad esempio, nei diari veniva annotato ogni sera ci\u00f2 che era accaduto durante la giornata, senza ancora conoscerne la successiva rilevanza storica, e inoltre, non sono normalmente disponibili in forma stampata. Tali materiali si trovano negli archivi di Stato, ma sono spesso lacunosi. La mancanza di rientro sistematico dei documenti dal fronte sud-occidentale a partire dalla primavera 1917 testimonia il collasso dell\u2019amministrazione asburgica, fino ad allora rigidamente burocratica. Proprio per questo, il diario di reparto dell\u2019estate 1917, che avrebbe dovuto documentare gli eventi intorno alla parete ghiacciata di Trafoi, risulta introvabile presso l\u2019Archivio di Stato austriaco.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Le fonti secondarie<\/strong> richiedono invece una valutazione pi\u00f9 critica. Si tratta di resoconti coerenti, basati su fonti primarie, ma redatti in un momento in cui gli effetti degli eventi erano gi\u00e0 noti. Testimonianze di combattenti, come ad esempio l\u2019opera di Lempruch, pubblicata nel 1925, rientrano in questa categoria. In questi casi, la presentazione dei fatti e le interpretazioni basate su ricordi o giustificazioni personali ricadono, almeno in parte, nella sfera del \u201cdubbio\u201d.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Le ricostruzioni storiografiche<\/strong> moderne, invece, si basano su fonti primarie e secondarie, e se ben fondate, cercano di confrontare anche fonti del \u201cnemico\u201d. Con riferimenti puntuali alle fonti citate, queste opere pretendono di soddisfare i criteri della ricerca scientifica e vengono pubblicate come tesi di master o persino di dottorato. Anche i contenuti di questo sito web rientrano in questa categoria.<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p><strong>Il problema delle immagini e dei numeri\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Per quanto riguarda le immagini: tutte le fotografie pubblicate all\u2019epoca, e presumibilmente anche quelle oggi disponibili, furono soggette a censura. Le immagini approvate erano spesso appositamente messe in scena; fotografie di soldati caduti sono probabilmente sfuggite alla censura, ma sono estremamente rare.<\/p>\n<p>Come per le immagini, anche i <strong>numeri<\/strong> hanno un forte impatto psicologico sul lettore:<\/p>\n<p>le fonti italiane e quelle austriache riportano sistematicamente cifre diverse in merito al numero di soldati coinvolti. Una difesa eroica \u00e8 percepita come tale quando pochi resistono con successo a molti, mentre un attacco coraggioso appare tale quando pochi riescono a imporsi contro numerosi difensori. In termini sportivi, si potrebbe dire: \u00e8 come se una squadra di calcio, pur avendo subito tre espulsioni, riuscisse comunque a portare a casa un pareggio onorevole\u2026<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n[\/vc_column_text][\/vc_column_inner][vc_column_inner width=\u201c1\/2\u2033][vc_single_image image=\u201c4940\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c el_class=\u201cborder\u201c][vc_empty_space height=\u201c20\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Illustrazione del diario del Verteidigungsrayon I del 22 dicembre 1916 e dei giorni successivi. Nei primi giorni di guerra, le annotazioni venivano redatte esclusivamente a mano; l\u2019inserimento aggiuntivo di strisce di telegrammi inizi\u00f2 a met\u00e0 del 1916.Le aggiunte scritte in blu, molto evidenti, non sono pienamente interpretabili: \u00e8 per\u00f2 plausibile che le firme indichino l\u2019avvenuta consultazione da parte del comandante. Non \u00e8 possibile stabilire con certezza se la firma sul lato sinistro (in basso a destra) sia effettivamente l\u2019abbreviazione autografa di Lempruch, anche se \u00e8 ipotizzabile. Dai diari del Verteidigungsrayon venne redatta, dopo la guerra, una trascrizione. Vedi immagine qui sotto. Fonte: Archivio di Stato di Vienna, digitale: Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c32\u2033][vc_single_image image=\u201c4941\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c el_class=\u201cborder\u201c][vc_empty_space height=\u201c20\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>La trascrizione del diario mostrato sopra, anch\u2019essa conservata presso l\u2019Archivio di Vienna. L\u2019identit\u00e0 della persona che l\u2019ha redatta, cos\u00ec come la data di realizzazione, restano sconosciute. Colpisce il fatto che l\u2019autore o l\u2019autrice abbia gi\u00e0 operato un\u2019interpretazione del contenuto della fonte primaria. I contenuti dei telegrammi, per ragioni ignote, non sono stati inclusi. Il contenuto della fonte originale \u00e8 stato ridotto, il che rende questa trascrizione una fonte secondaria, seppur con carattere ufficiale. \u201cAd Fontes\u201d \u2013 alle fonti: ogniqualvolta possibile, \u00e8 indispensabile consultare gli originali per costruire un quadro credibile. Fonte: Archivio di Stato di Vienna, digitale: Archivio MUSEO 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c32\u2033][vc_single_image image=\u201c4948\u2033 img_size=\u201c800\u00d7600\u2033 onclick=\u201clink_image\u201c el_class=\u201cborder\u201c][vc_empty_space height=\u201c20\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6>Il retro delle fotografie provenienti dai settori del fronte trasmette spesso pi\u00f9 informazioni del contenuto visivo stesso. In questo caso, l\u2019autorizzazione alla pubblicazione di un\u2019immagine con didascalia prescritta della \u201cDreisprachenspitze\u201d. Il modulo, redatto in lingua ungherese, approva la diffusione della fotografia a condizione che venga utilizzata la didascalia ufficialmente indicata. Fonte: Archivio di Stato di Vienna, digitale: Archivio MUSEUM 14\/18.<\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space height=\u201c32\u2033][\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][vc_empty_space height=\u201c20\u2033][vc_column_text css=\u201c\u201c]\n<h6><strong>Letture consigliate<\/strong><\/h6>\n<h6><strong>Accola, Fuhrer:<\/strong> <em>Stilfserjoch-Umbrail 1914-1918<\/em>, Documentazione, Milt\u00e4rakademie an der ETH Z\u00fcrich, Au, 2000.<\/h6>\n<h6><strong>Lempruch:<\/strong> <em>Otlerk\u00e4mpfe 1915-1918, Der K\u00f6nig der Deutschen Alpen und seine Helden<\/em>, nuova edizione, Golowitsch (Hsg), Buchdienst S\u00fcdtirol, 2005.<\/h6>\n<h6><strong>Marseiler, Bernhart, Haller<\/strong>: <em>Zeit im Eis \u2013 Gletscher geben die Geschichte frei \u2013 Die Front am Ortler 1915-1918<\/em>. <em>Uno splendido volume fotografico con immagini del tenente Franz Haller (1894\u20131989), dedicate principalmente ai trasporti dei cannoni sull\u2019Ortles. <\/em><em>L\u2019opera \u00e8 introdotta da una riflessione del figlio, Franz Haller junior. <\/em><em>La seconda parte del libro \u00e8 dedicata al recupero di reperti nelle aree di fronte, divenuti sempre pi\u00f9 numerosi a causa dello scioglimento accelerato dei ghiacciai. <\/em><em>Editore: Athesia, 1996.<\/em><\/h6>\n[\/vc_column_text][vc_empty_space][vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<div id=\"ultimate-heading-66166a71e0db73b86\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-66166a71e0db73b86 uvc-4954  uvc-heading-default-font-sizes\" data-hspacer=\"line_with_icon\" data-hline_width=\"auto\" data-hicon_type=\"custom\" data-hborder_style=\"solid\" data-hborder_height=\"1\" data-hborder_color=\"#ccc\" data-icon_width=\"48\" data-hfixer=\"10\" data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer line_with_icon\" style=\"top\"><div class=\"ult-just-icon-wrapper  \"><div class=\"align-icon\" style=\"text-align:center;\">\n<div class=\"aio-icon-img \" style=\"font-size:48px;display:inline-block;\">\n\t<img decoding=\"async\" class=\"img-icon\" alt=\"null\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/apple-touch-icon-72x72-e1659764144230.png\">\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c bg_type=\u201cbg_color\u201c css=\u201c.vc_custom_1752843405468{margin-top: 40px !important;padding-top: 60px !important;padding-bottom: 70px !important;}\u201c bg_color_value=\u201c#f5f5f5\u2033][vc_column]<div id=\"ultimate-heading-51776a71e0db73bb0\" class=\"uvc-heading ult-adjust-bottom-margin ultimate-heading-51776a71e0db73bb0 uvc-3425 color-title accent-title-color\" data-hspacer=\"no_spacer\" data-halign=\"center\" style=\"text-align:center\"><div class=\"uvc-heading-spacer no_spacer\" style=\"top\"><\/div><div class=\"uvc-main-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-51776a71e0db73bb0 h2\" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:40px;tablet_portrait:20px;\",\"line-height\":\"desktop:46px;tablet_portrait:26px;\"}'><h2 style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;margin-bottom:10px;\">Desidera percorrere i sentieri in compagnia di una guida esperta?<\/h2><\/div><div class=\"uvc-sub-heading ult-responsive\" data-ultimate-target=\".uvc-heading.ultimate-heading-51776a71e0db73bb0 .uvc-sub-heading \" data-responsive-json-new='{\"font-size\":\"desktop:30px;tablet_portrait:40px;\",\"line-height\":\"desktop:76px;tablet_portrait:46px;\"}' style=\"font-family:'Open Sans Condensed';font-weight:700;\"><strong>Allora questa \u00e8 la pagina giusta per lei.<\/strong>\n<p>\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<\/div><\/div><style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-5d170524add4150368fec2a0944baea7.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-5d170524add4150368fec2a0944baea7 > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><div class=\"btn-align-center\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/gefuehrte-wanderungen\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-l link-hover-off  vc_custom_1750321137397\" id=\"default-btn-5d170524add4150368fec2a0944baea7\" style=\"width:400px;\"><span>ESCURSIONI GUIDATE<\/span><\/a><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row type=\u201cvc_default\u201c css=\u201c.vc_custom_1572185363958{margin-top: 30px !important;}\u201c][vc_column]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-9897e92ab374542187085f438658523f figure,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-9897e92ab374542187085f438658523f .rollover,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-9897e92ab374542187085f438658523f img,\n.gallery-shortcode.gallery-photos-masonry-shortcode-id-9897e92ab374542187085f438658523f .gallery-rollover {\n  border-radius: 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href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00049.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00049-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00049-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00049-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4681\" data-date=\"2020-06-14T08:23:55+02:00\" data-name=\"Gomagoi\"><article class=\"post visible post-4681 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Gomagoi.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"808\" data-large_image_height=\"603\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Gomagoi-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Gomagoi-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Gomagoi-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico icomoon-the7-font-the7-zoom-06\"><span><\/span><\/span><\/span><\/a><\/article><\/div><div class=\"visible wf-cell\" data-post-id=\"4684\" data-date=\"2020-06-14T09:03:41+02:00\" data-name=\"DSC00054\"><article class=\"post visible post-4684 attachment type-attachment status-inherit hentry no-img\"><a href=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00054.jpg\" class=\"rollover-click-target rollover dt-pswp-item\" data-dt-img-description=\"\" data-large_image_width=\"1280\" data-large_image_height=\"960\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"preload-me aspect\" src=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00054-379x379.jpg\" srcset=\"https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00054-379x379.jpg 379w, https:\/\/stelvio-umbrail.ch\/vsuhp\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/DSC00054-569x569.jpg 569w\" style=\"--ratio: 379 \/ 379\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"379\"><span class=\"gallery-rollover\"><span class=\"gallery-zoom-ico 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Questa linea di difesa, ancorata al vetusto Forte Gomagoi, correva verso nord fino a Campo Piccolo (Kleinboden) e verso sud fino alla cresta dello Zumpanell. 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